【太平洋汽車網(wǎng)】汽車爆缸指的是由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，導(dǎo)致活塞膨脹變形，卡在氣缸中，造成引擎報(bào)廢。汽車爆缸嚴(yán)重時(shí)，由于壓力過大而活塞又無法活動(dòng)，出現(xiàn)噴出濃濃火焰的情況。

　　汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，混合氣進(jìn)入燃燒室后，進(jìn)行燃燒的過程十分復(fù)雜，需要有相當(dāng)精確的設(shè)計(jì)與控制，如果出現(xiàn)控制失誤或是失常，就會(huì)造成不正常燃燒，而“爆缸”就是一種不正常燃燒。簡單的說，爆缸是不正常燃燒所導(dǎo)致的燃燒室內(nèi)壓力失常。

　　汽車爆缸的原因：第一，設(shè)計(jì)上的缺陷。汽車出現(xiàn)爆缸現(xiàn)象，很多情況下是由于汽車質(zhì)量問題導(dǎo)致的。汽車設(shè)計(jì)上有缺陷，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱效果不好，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度超過了它能承受的最高溫度，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。

　　第二，潤滑不足。大家知道，機(jī)油可以起到潤滑作用，如果機(jī)油的質(zhì)量差或者機(jī)油沒能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，潤滑性能就會(huì)受到影響，散熱也會(huì)出現(xiàn)問題，這也是引起爆缸的主要原因。

　　第三，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過高。發(fā)動(dòng)機(jī)過度使用，工作負(fù)荷過高，也會(huì)導(dǎo)致爆缸。

　　第四，進(jìn)排氣系統(tǒng)或點(diǎn)火正時(shí)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)和點(diǎn)火時(shí)間的調(diào)整不準(zhǔn)，同樣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）