【太平洋汽車網(wǎng)】汽車水溫低可能是汽車的冷卻液不足，或者是散熱風(fēng)扇出現(xiàn)故障，再有可能是循環(huán)水泵出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。一般發(fā)動機(jī)正常工作溫度為90~100°，過高和過低都不行，一般從啟動到溫度升到的時間為幾分鐘，超過這個時間就可以判定為水溫過低。

　　汽車水溫上不去的原因：

　　1、節(jié)溫器故障：汽車?yán)鋮s系統(tǒng)工作好壞和發(fā)動機(jī)水溫關(guān)系甚大，包括散熱水箱、冷卻風(fēng)扇、水泵、節(jié)溫器及各水套、水管等。冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問題，多數(shù)會使發(fā)動機(jī)面臨高溫風(fēng)險，像冷卻風(fēng)扇停止工作，水泵故障等，都會使冷卻水（防凍液）不能正常散熱，會使發(fā)動機(jī)溫度上升，冷卻水“開鍋”。但“節(jié)溫器”故障，卻有可能讓水溫?zé)岵黄饋恚?/p>

　　2、水溫傳感器故障：發(fā)動機(jī)水溫上不去，還有可能是水溫傳感器故障（水溫傳感器給儀表盤溫度信號中斷）。水溫傳感器失靈，有可能使水溫表指針無法正常工作，造成水溫上不去的假象，即便發(fā)動機(jī)水溫很高了，可能水溫表也沒反應(yīng)；

　　3、冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)：發(fā)動機(jī)冷也不好，過熱也不好，所以散熱調(diào)節(jié)非常重要，而冷卻風(fēng)扇就是發(fā)動機(jī)散熱調(diào)節(jié)的重要組成。一般情況下，發(fā)動機(jī)水溫高到一定程度（一般90°C以上開啟，具體車型有差異），冷卻風(fēng)扇就會自動開啟，主要目的是加速散熱，防止發(fā)動機(jī)溫度過高。但在冷車狀態(tài)下，冷卻風(fēng)扇卻依然在轉(zhuǎn)，那就多此一舉了，還不利于發(fā)動機(jī)快速熱車，白白增加了油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）