【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪與大眾的操控性是有差別的。奧迪和大眾采用的雖然是同平臺，發(fā)動機(jī)在同等排量和形式上可以看成是相同的，當(dāng)然具體到車型上的調(diào)校會有所差異，即便是大眾集團(tuán)的同品牌車型，比如高爾夫，在本土和出口到中國或東南亞的車型也會根據(jù)氣候等因素對發(fā)動機(jī)進(jìn)行不同的調(diào)校，功率、扭矩也隨之會有所差異。

　　奧迪屬于大眾的旗下品牌，不少發(fā)動機(jī)都是EA888發(fā)動機(jī)。

　　奧迪發(fā)動機(jī)和大眾發(fā)動機(jī)區(qū)別介紹：區(qū)別一：設(shè)計、用料、材質(zhì)完全不一樣。

　　不少人覺得大眾和奧迪發(fā)動機(jī)的共線生產(chǎn)，就盲目地以為奧迪就是大眾的換標(biāo)車，其實(shí)奧迪發(fā)動機(jī)的缸筒、活塞、連桿等構(gòu)件都是經(jīng)過強(qiáng)化處理的。其材質(zhì)、用料和大眾的完全不同。這樣保證了奧迪發(fā)動機(jī)更加持久耐用，同時數(shù)據(jù)參數(shù)更加強(qiáng)大。

　　區(qū)別二：搭載的技術(shù)不同。

　　奧迪的尾部標(biāo)識是TFSI，而大眾尾部的標(biāo)識是TSI，奧迪雖然只是單單多出了F，但是這個F指的是發(fā)動機(jī)的分層燃燒。目前奧迪的分層燃燒屬于稀薄燃燒的一種，這種燃燒方式，讓動力迸發(fā)更加順暢，油耗表現(xiàn)更加完美。而大眾并沒有享有該項技術(shù)的權(quán)利。

　　區(qū)別三：變速箱的匹配方式不同。

　　奧迪基本都采用了縱置發(fā)動機(jī)的擺放，大眾則采用橫置發(fā)動機(jī)的擺放形式，奧迪這樣做使得發(fā)動機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向和傳動軸的運(yùn)轉(zhuǎn)方向一致，減少了調(diào)整方向的傳動結(jié)構(gòu)，降低了能量損失。

　　區(qū)別四：發(fā)動機(jī)的附屬配套不同。

　　奧迪是大眾的高端車型，在發(fā)動機(jī)的散熱、靜音和隔熱上做了很多優(yōu)化處理，這一點(diǎn)是大眾不能比擬的。通過發(fā)動機(jī)周圍的降噪、隔熱處理。讓駕駛室更加靜謐，駕乘更加舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）