排氣回火聲和偏時點(diǎn)火一樣嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】偏時點(diǎn)火和排氣放炮的概念是兩碼事,它們的操縱邏輯和實(shí)際表現(xiàn)并不一樣。回火一般發(fā)生在汽車收油時,排氣管會突然噴火,并伴隨著“嘭——嘭——”的聲音,也就是所說的回火放炮聲。
這種聲音可以令一眾車迷欲罷不能,有著與生俱來的吸引力與誘惑力,因?yàn)檫@是大排量性能車的一大特性,是運(yùn)動與性能的咆哮。
“回火”的原因:回火放炮聲音的產(chǎn)生,是因?yàn)槿加驮谂艢夤艿览锩嫒紵ā.?dāng)一腳地板油踩下去后,噴油嘴噴入氣缸的燃油沒有完全燃燒,因此會有一部分燃油進(jìn)入排氣管道內(nèi),當(dāng)這些燃油碰到高溫的排氣管壁之后就會被再次點(diǎn)燃,從而就有了回火現(xiàn)象。
普通汽車發(fā)生故障的時候也有會出現(xiàn)“回火現(xiàn)象”的,可千萬別以為是什么好事,趕緊修車才是最重要的。
想要通過改裝獲取回火放炮聲,可以通過加裝偏時點(diǎn)火系統(tǒng)(偏時點(diǎn)火系統(tǒng)一般出現(xiàn)在WRC等賽車上,用于消除渦輪遲滯)。也可以改裝排氣,排氣如果經(jīng)過特殊的調(diào)教,也可以發(fā)出“嘭——嘭——”的聲音(瑪莎拉蒂、捷豹等都是出場自帶“放炮”功能)。
還可以通過加裝聲光發(fā)生器進(jìn)行造假,也就是在排氣尾部假裝燈泡和喇叭,營造火焰和放炮效果。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)
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