【太平洋汽車網(wǎng)】需要一直開的。ESP為車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)又叫電子穩(wěn)定程序，大多數(shù)的汽車基本都是設(shè)置了物理開關(guān)。

　　ESP的物理開關(guān)僅僅是可以關(guān)閉ESP中的ASR驅(qū)動力防滑系統(tǒng)，ESP的防側(cè)滑功能依然是打開啟用的，不可以關(guān)閉，正常狀況下ESP就是一直打開啟用的，只有按下ESP按鍵，儀表上那么就會亮起黃色的報警燈；這個時候ESP中的ASR驅(qū)動力防滑功能被關(guān)閉，為什么要關(guān)閉呢，有的車以便測試0-100公里加速，起步時候全速油門，驅(qū)動輪會超出起步需要的摩擦力而一頓空轉(zhuǎn)，一空轉(zhuǎn)ESP那么就會強制介入限制車輪空轉(zhuǎn)，這樣就作用了汽車的起步速度，那么就會作用了百公里加速。還有就是北方這樣子冬天冰雪地面，碰到破路的情況下速度慢就上不去，而ESP還限制車輪空轉(zhuǎn)理所當(dāng)然就更上不去了，我們就需要把ESP中的ASR關(guān)閉，讓車輪空轉(zhuǎn)靠著慣性沖上去。

　　1、車輛的車身穩(wěn)定系統(tǒng)，簡單來理解就是獨立調(diào)節(jié)四個車輪的剎車系統(tǒng)；

　　2、當(dāng)車身穩(wěn)定系統(tǒng)的傳感器檢查到車輛在駕駛過程中有側(cè)滑的趨勢，這個時候車身穩(wěn)定系統(tǒng)那么就會立刻做出分析，應(yīng)當(dāng)獨立給哪一個車輪做出制動，這樣子就能最大程度上降低汽車在駕駛中發(fā)生側(cè)滑的危險；

　　3、除此之外，假如汽車在轉(zhuǎn)彎時，突然出現(xiàn)需要緊急避讓的情況下，車輪假如由于慣性出現(xiàn)輪胎失去抓地力的情況下，這個時候車身穩(wěn)定系統(tǒng)也可能會介入，對發(fā)生側(cè)滑的車輪施加一定的制動力，這樣子即可有效果防止汽車發(fā)生側(cè)翻的風(fēng)險。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）