發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸拉瓦有些什么原因
【太平洋汽車網(wǎng)】1、機(jī)油壓力不足。如果是機(jī)油泵齒輪嚴(yán)重磨損,使泵油壓力不夠?;蚴菣C(jī)油管路泄漏、機(jī)油缺少使機(jī)油壓力不夠,而造成機(jī)油難以供到指定潤(rùn)滑部位,形成干摩擦而拉瓦。2、機(jī)油油道被雜質(zhì)堵塞,機(jī)油過臟、機(jī)濾堵塞、供油不暢,機(jī)油循環(huán)不到軸瓦之間潤(rùn)滑,摩擦增大形成拉瓦。
3. 發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度低,特別是冬季沒有預(yù)熱升溫,機(jī)油處于粘稠狀態(tài),機(jī)油不能很好循環(huán),使?jié)櫥冉档汀?/p>
4. 發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)更換過軸瓦時(shí)裝備不當(dāng),軸瓦間隙大,使軸瓦難以形成一層油膜,造成過度摩擦而拉瓦。
5. 溫度過高。缺機(jī)油或機(jī)油不夠,或是機(jī)油進(jìn)入燃油,或是油水混合,使機(jī)油變稀?;蚴撬h(huán)泄漏、缺水,風(fēng)扇失效等,使發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過高,而造成拉瓦現(xiàn)象。
6. 車輛超載裝貨行駛等,也會(huì)造成拉瓦。
說(shuō)起汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸瓦,得先看看汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸工作時(shí)承受的力,它承受著連桿傳來(lái)的力,受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力,周期變化的氣體慣性力和往復(fù)慣性力的共同作用。而這些力都會(huì)讓曲軸瓦負(fù)擔(dān)過重,同時(shí)曲軸瓦還要承當(dāng)壓力、沖擊力和巨大的摩擦力。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼