【太平洋汽車網(wǎng)】電池的容量是表示蓄電池的蓄電能力。充足電的蓄電池，放電到規(guī)定終止電壓時，其所放出的總電量，稱為電池的容量。電池容量的單位是“mAh”，中文名稱是毫安時（在衡量大容量電池如鉛蓄電池時，為了方便起見，一般用“Ah”來表示，中文名是安時，1Ah=1000mAh）。

　　若蓄電池以恒定放電電流If放電，到達(dá)規(guī)定終止電壓（降低約10%）的時間為tf，則對應(yīng)容量C為蓄電池的實際容量并不是一個固定不變的常數(shù)，它受許多因素的影響，主要有放電率、電解液密度和電解液溫度。因此，蓄電池在出廠時規(guī)定的標(biāo)稱容量，是在一定的放電電流，一定的終止電壓和一定的電解液溫度下所輸出的電量。

　?。?）放電率與容量的關(guān)系：放電速率是反映蓄電池放電到規(guī)定終止電壓時間的快慢，簡稱為放電率。常用時率和倍率表示。

　　時率是以放電時間表示的放電速率，即以某電流放電至規(guī)定終止電壓所經(jīng)歷的時間，如放電率為lOh、8h、5h、3h、th。對于鉛酸蓄電池是以lOh放電率為正常放電率，鎘鎳電池以5h為正常放電率。我國電力系統(tǒng)用溫度在25°C、lOh率放出的容量Clo作為鉛酸蓄電池的額定容量。

　　常用蓄電池額定容量有：10A.h、20A.h、40A.h、80A.h、100A.h、150A.h、200A.h、250A.h、300A.h、350A.h、400A.h、500A.h、600A.h、800A.h、1000A.h、2000A.h、3000A.h。

　　倍率是指蓄電池放電電流的數(shù)值為額定容量數(shù)值的倍數(shù)。

　　放電率越小則使用容量越小。因放電率小時，放電電流大，電池電壓下降快，放出電量少，故電池容量減小。

　?。?）電解液溫度與容量的關(guān)系：在一定溫度范圍內(nèi)，電解液溫度越高，黏度就越低，活動越強，內(nèi)阻越小，蓄電池的有效電壓就升高，輸出的能量就增加，容量變大。若溫度降低，則容量的減少就更為顯著。電解液溫度為-15~35°C時，溫度每升高1°C，容量就增加千分之八（8‰），但當(dāng)溫度超過35°C時，則容量反而減小。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）