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新款杰德是什么發(fā)動機

2021-03-30 09:30:41 作者:選車小哥

  【太平洋汽車網(wǎng)】東風本田新款杰德搭載了1.5T和1.8L兩款發(fā)動機,其中1.5T渦輪增壓發(fā)動機是新款發(fā)動機,它比1.8L渦輪增壓擁有更高的動力輸出和更好的油耗表現(xiàn)。

  車身尺寸上,新款杰德有幾毫米的變化,長寬高分別是4667×1775×1530mm(豪華版高度是1540mm),軸距沒變化2760mm。

  1.5T車型配備的是18英寸輪圈,配普利司通品牌225/45 R18輪胎。新的五輻輪圈用的是思域的輪圈,不過思域用的是17英寸的,18英寸是在美規(guī)思域Si上用,杰德居然用了,年輕消費者和性能車愛好者應該很開心吧。

  動力系統(tǒng)方面,新款杰德除保留現(xiàn)有1.8L自然吸氣發(fā)動機外,還增加一款型號為L15BF的1.5T發(fā)動機,跟思域的那臺1.5T(L15B8)差別不大,動力輸出有所降低。

  最大功率156馬力(115千瓦),賬面數(shù)據(jù)低于思域1.5T。跟1.5T發(fā)動機匹配的是CVT變速箱;跟1.8L發(fā)動機匹配的是5速手自一體變速箱。

  動力輸出參數(shù)低于思域的1.5T,整體動力感受也是如此,動力輸出感受還不錯,不過稍弱于思域。廠家的解釋是這車的定位跟思域不同,這車是偏家用的,所以動力不是第一訴求。

  日常駕駛時發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1500rpm至2000rpm之間,駕駛是比較輕松的風格,變速箱沒有起伏,盡管可能會感覺有些無趣,但確實是比較輕松的,乘客的感受非常好。

  如果對動力表現(xiàn)不滿意,可以嘗試用S擋,這時油門響應更快,發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升也更快,基本上長時間穩(wěn)定在2000rpm。

  不過這樣的不足也非常明顯,一方面是油耗相應升高,另一方面發(fā)動機的噪音也更大,對于車內(nèi)乘客的干擾比D擋下要明顯得多。

  新款杰德雖然看起來時尚運動了一些,但本身還是一款偏家庭使用的車,更注重舒適性,所以更適合輕松駕駛風格。

  懸架方面,這車采用的是前麥弗遜式獨立懸架,后雙橫臂式獨立懸架。廠家工作人員介紹減振器進行了優(yōu)化,阻尼要比老款杰德要小,舒適性感受更好。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)

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