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寶馬M4用的的什么懸架

2021-03-30 09:44:52 作者:選車(chē)小哥

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】寶馬m4的前懸架采用的是雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架采用的是五連桿式獨(dú)立懸架。非常多寶馬旗下的運(yùn)動(dòng)型車(chē)輛前懸架基本都會(huì)使用雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架。

  雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋是汽車(chē)上使用的一款支柱器械,因?yàn)檫@種類型的懸架采用的是鋁制打造,所以可以為汽車(chē)提供獨(dú)特的動(dòng)態(tài)操控和高度靈敏的轉(zhuǎn)向。

  因?yàn)檫@種懸架的重量非常輕,所以懸架的重量可以相應(yīng)的減少30%,汽車(chē)行駛在路況較差的路段,這種類型的懸架可以降低路面對(duì)汽車(chē)轉(zhuǎn)向的影響,提高汽車(chē)的操控性。

  五連桿式獨(dú)立懸架又稱為多連桿式獨(dú)立懸架,這種類型的懸架有五個(gè)連桿,相對(duì)來(lái)說(shuō)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,主要是由控制臂、后置定位臂、上臂、下臂和前置定位臂組成的,控制臂還可以調(diào)整后輪前束。

  在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中,這種類型的懸架可以大幅度的減少來(lái)自路面的前后方向力,改善汽車(chē)在駕駛過(guò)程中的平順性和舒適性,同時(shí)還可以減少汽車(chē)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的問(wèn)題,提高汽車(chē)的綜合性能。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥)

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