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高速發(fā)動機發(fā)抖震動是什么原因導致的

2021-03-30 09:46:07 作者：選車小哥

　　【太平洋汽車網(wǎng)】分電器凸輪磨損松曠，當高速運轉時凸輪擺動，使觸點的閉合、張開不規(guī)律而造成時斷、時續(xù)的跳火而使發(fā)動機工作發(fā)抖。分電器蓋有裂紋或火花塞間隙過大，積炭嚴重，都會產生這種不良的后果，應分別檢查。觸點間隙偏大或接觸不良等。

　　觸點彈簧的彈力太弱，高速時，觸點閉合時間太短或不閉合，因此造成火花弱或斷火。另外上觸點彈簧臂的活動孔和彈簧配合太緊，使觸點打開、閉合呆滯（反應不靈敏）也會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。

　　空氣是發(fā)動機的動力來源之一，假如空氣濾清器長期使用未立刻清洗造成堵塞，空氣量不足基本都將引起可燃混合氣過濃，使發(fā)動機功率降低；假如是帶有渦輪增壓器的車輛，其增壓裝置一旦故障問題，也可能會引起發(fā)動機在加速時出現(xiàn)發(fā)抖震動。

　　汽車始終免不了積碳問題，這里的積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，當發(fā)動機內部的積碳過多時，汽車的點火能量、進氣效率、混合氣配比就會受到影響，從而導致汽車的動力輸出不穩(wěn)定，怠速和加速都會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）

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