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大眾四驅(qū)和奧迪四驅(qū)相同嗎

2021-03-30 09:45:31 作者：選車小哥

　　【太平洋汽車網(wǎng)】不相同。大眾四驅(qū)系統(tǒng)與奧迪的區(qū)別：1、大眾的motion是主動(dòng)型的四驅(qū)方式。它是由電腦控制的。它是通過車的輪子的傳感器感知路面狀況；2、先知道路面情況后然后把信息傳給電腦處理，經(jīng)電腦處理后再把發(fā)動(dòng)機(jī)上的扭矩分配到四個(gè)輪子參與驅(qū)動(dòng)。

　　3、quattro是奧迪的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)目前和斯巴魯?shù)淖笥覍?duì)稱AWD齊名都是頂級(jí)的四驅(qū)系統(tǒng)，Q用托森的差速器是純機(jī)械構(gòu)造的（反應(yīng)速度比電子的快）有輪子空轉(zhuǎn)是能很快的把動(dòng)力轉(zhuǎn)到別的輪子上。

　　quattro采用的是扭矩感應(yīng)自鎖式（Torsen）中央差速器，純機(jī)械結(jié)構(gòu)，能夠無損失，0滯后的線性分配動(dòng)力，反應(yīng)速度、可靠性強(qiáng)于電子控制的裝置。4motion采用的是電控液壓多摩擦片式中央、后差速鎖，靠電腦計(jì)算各車輪的附著力來調(diào)節(jié)扭矩輸出。

　　奧迪Quattro四驅(qū)，主要是因?yàn)樗闹醒氩钏倨髟O(shè)計(jì)非常獨(dú)特，奧迪Quattro采用的是托森中央差速器，最早用在了拉力賽上，非常成功，具有更輕的質(zhì)量裝備，最大的傳動(dòng)效率，大眾4Motion跟早期的奔馳4MATIC非常類似。它并非完全意義上的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，它與奔馳第一代4MATIC最大的區(qū)別就是4MATIC在正常情況下以后輪驅(qū)動(dòng)為主而大眾4Motion則是以前輪驅(qū)動(dòng)為主。

　　全時(shí)四驅(qū)就是如果有一個(gè)輪胎在空轉(zhuǎn)的話，就會(huì)停止，把動(dòng)力傳輸?shù)搅硗獾妮喬ド稀?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）

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