東風(fēng)風(fēng)神ax5用的是什么懸架
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】東風(fēng)風(fēng)神ax5是東風(fēng)旗下的一輛緊湊型suv,這款車(chē)的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用的是扭力梁非獨(dú)立懸架。這款車(chē)全系搭載了1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為103kw,最大扭矩為196牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4500轉(zhuǎn)每分鐘。
對(duì)這一價(jià)位的汽車(chē)來(lái)說(shuō),后懸架用扭力梁是正常的。麥弗遜懸架是獨(dú)立懸架,麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛,結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單,成本最低的獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架只有一個(gè)調(diào)節(jié)臂。這樣的懸架是差不多不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)空間的。所以有非常多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)會(huì)用麥弗遜前懸架。
獨(dú)立懸架中還有一種雙球節(jié)懸架,這樣的懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來(lái)的。雙球節(jié)是將麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改成了兩個(gè)連桿,這樣子懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了。雙球節(jié)懸架可以提高汽車(chē)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性,還可以抑制車(chē)身的側(cè)頻幅度。扭力梁懸架汽車(chē)上經(jīng)常遭見(jiàn)的非獨(dú)立懸架。這樣的懸架的結(jié)構(gòu)是相當(dāng)簡(jiǎn)單的。后懸架用扭力梁可以擴(kuò)大局排的乘座空間和后備箱空間,空間對(duì)價(jià)格提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,而且后懸架用扭力梁還可以降低成本。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼