p擋狀態(tài)下能長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)在怠速的狀態(tài)下最好不要開(kāi)啟空調(diào),這不但會(huì)對(duì)汽車(chē)造成傷害,還有可能會(huì)影響車(chē)內(nèi)人員的身體健康。汽車(chē)搭載的電瓶容量是非常小的,汽車(chē)在怠速的狀態(tài)下開(kāi)空調(diào)時(shí),要想維持空調(diào)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),就必須要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
但是發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃油會(huì)燃燒不充分,沒(méi)有完全燃燒的燃油會(huì)釋放出很多種污染物,特別是一氧化碳,這會(huì)對(duì)人體造成傷害。
假如汽車(chē)在怠速的狀態(tài)下開(kāi)空調(diào),車(chē)窗是緊閉的狀態(tài),廢氣就會(huì)進(jìn)入到車(chē)內(nèi),特別是在夏季高溫的狀態(tài)下,車(chē)廂內(nèi)的一氧化碳含量多,容易引發(fā)生命危險(xiǎn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速,久而久之發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生積碳,發(fā)動(dòng)機(jī)積碳之后,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的壓力不足,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣體變稀,當(dāng)積碳附著在進(jìn)氣門(mén)和節(jié)氣閥時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法準(zhǔn)確控制送往燃燒室的燃油和空氣,從而會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速的狀態(tài)下出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳之后,還會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的油耗增加,汽車(chē)的油耗會(huì)增加4-5%左右。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥)
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