傳動(dòng)軸不平衡會(huì)造成什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】傳動(dòng)軸各凸緣連接螺栓松動(dòng);長(zhǎng)期缺油造成萬(wàn)向節(jié)十字軸及滾針磨損松曠或滾針破碎;傳動(dòng)軸花鍵齒與萬(wàn)向節(jié)滑動(dòng)叉花鍵槽磨損松曠;變速器第二軸花鍵齒與凸緣花鍵槽磨損過(guò)度;中間軸承吊架固定螺栓松動(dòng)。
傳動(dòng)軸的常見(jiàn)故障:
1、傳動(dòng)軸、萬(wàn)向節(jié)和花鍵松曠,故障現(xiàn)象:汽車(chē)起步時(shí),車(chē)身發(fā)抖并能聽(tīng)到“咯啦、咯啦”的撞擊聲;當(dāng)車(chē)速變換或高檔低速行駛時(shí),也有撞擊聲。
故障的判斷與排除:車(chē)行駛中突然改變速度時(shí),總有敲擊聲,多半是個(gè)別凸緣或萬(wàn)向節(jié)軸松曠。可以用手上下或圓周方向晃動(dòng)傳動(dòng)軸來(lái)檢查;放松手制動(dòng),用手晃動(dòng)制動(dòng)盤(pán),如有松曠量,表明變速器第二軸花鍵軸與凸緣花鍵槽磨損松曠;起步行駛中,始終有明顯響聲且有振動(dòng),表明中間軸承支架固定螺栓松動(dòng)嚴(yán)重;起步和變速時(shí)發(fā)響,高檔低速行駛時(shí)更明顯,多半是中間軸承松曠或花鍵軸與花鍵配合松曠;上述故障嚴(yán)重時(shí)應(yīng)拆檢修復(fù)。
2、傳動(dòng)軸不平衡發(fā)響:傳動(dòng)軸不平衡響聲的征象是,汽車(chē)行駛中,能聽(tīng)到的一種周期性的響聲,而且是速度越快響聲越大。嚴(yán)重時(shí)會(huì)使車(chē)身發(fā)抖.手握方向盤(pán)有麻木的感覺(jué)。
產(chǎn)生故障的主要原因:
?。?)傳動(dòng)軸彎曲、凹陷,造成運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的不平衡,引起擺動(dòng)而出現(xiàn)響聲。
?。?)傳動(dòng)軸安裝不當(dāng),傳動(dòng)軸兩端的萬(wàn)向節(jié)叉沒(méi)裝在同一平面內(nèi)。或者原來(lái)的平衡片未裝回原位,使平衡狀態(tài)破壞,造成發(fā)響和振動(dòng)。
?。?)萬(wàn)向節(jié)接合盤(pán)連接螺栓松動(dòng)。
?。?)傳動(dòng)軸中間支架固定螺栓松動(dòng)。
故障診斷與排除方法:將汽車(chē)后輪架起來(lái),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),掛上高速檔,察看傳動(dòng)軸擺振情況,若在轉(zhuǎn)速下降時(shí)擺振最大,說(shuō)明是傳動(dòng)不平衡引起的擺振和響聲。否則是由松曠引起的響聲。響聲不嚴(yán)重可駛回后修理,嚴(yán)重時(shí)應(yīng)立即停車(chē)修理。
3、汽車(chē)傳動(dòng)軸震擺原因:
?。?)傳動(dòng)軸因受力而彎曲變形,失去平衡。
?。?)萬(wàn)向節(jié)叉偏心,使傳動(dòng)軸運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡。
?。?)萬(wàn)向節(jié)磨損,變速器第二軸花鍵齒與傳動(dòng)軸套管叉內(nèi)花鍵嚴(yán)重磨損及第二軸滾球軸承嚴(yán)重磨損。
?。?)傳動(dòng)軸管彎曲或凹陷,平衡片脫落。
(5)傳動(dòng)軸與后橋連接松動(dòng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥)
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