【太平洋汽車網(wǎng)】該系統(tǒng)由一些傳感器、控制器等元件組成。車輛開始自檢時，EPC燈會點亮數(shù)秒，隨后熄滅，出現(xiàn)故障，本燈亮起。一般情況下，節(jié)氣閥體臟、進氣系統(tǒng)產(chǎn)生真空泄漏、制動開關(guān)損壞、發(fā)動機未及時升級等都有可能造成故障。

　　EPC專業(yè)術(shù)語是發(fā)動機電子穩(wěn)定系統(tǒng)。直譯過來是電子油門系統(tǒng)，俗稱：電子節(jié)氣門。

　　在EPC系統(tǒng)中，取消以前的油門鋼絲拉線而用直流電機來驅(qū)動節(jié)氣門開度。電子油門優(yōu)于拉線式加速控制，因為電子油門通過對來自加速踏板位置的輸入信號的計算、分析、得知發(fā)動機的動力需求并將這些信息通過各個執(zhí)行器轉(zhuǎn)變成發(fā)動機的轉(zhuǎn)矩。由于安全、燃油消耗等原因。

　　發(fā)動機控制單元檢測電子油門系統(tǒng)以感知故障的發(fā)生，并通過安裝在組合儀表內(nèi)的一個黃色的小燈顯示。

　　電子節(jié)氣門拉線式節(jié)氣門當(dāng)發(fā)動機起動后，指示燈持續(xù)點亮3s鐘，如在故障存儲器內(nèi)沒有故障記憶，或者在這個時候沒有檢測到故障，指示燈將會自動熄滅。 如果系統(tǒng)有故障，發(fā)動機控制單元將燈點亮，故障被記憶。加速踏板的控制將有反應(yīng)。如果徹底損壞，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速將不能夠調(diào)節(jié)。發(fā)動機將以1500rpm的轉(zhuǎn)速怠速運轉(zhuǎn)，確保能夠行駛到維修站維修。

　　1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)EPC燈亮，首先檢查電子節(jié)氣門體，會發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門過臟污，清洗節(jié)氣門，再做基本設(shè)定。

　　2、進氣系統(tǒng)存在泄露，導(dǎo)致發(fā)動機控制單元檢測到該問題后點亮EPC警告燈。這個情況還可以引申到在發(fā)動機發(fā)動的情況下，請勿拔機油標(biāo)尺和打開機油加注蓋。不然，發(fā)動機控制器會誤判發(fā)動機的進氣道有漏氣現(xiàn)象，同時也會產(chǎn)生故障，引發(fā)EPC燈亮和發(fā)動機抖動等問題。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)如果有泄露也能導(dǎo)致這個故障。-油門踩得越大，節(jié)氣門開度越大在上面所說的問題中，嚴(yán)重或者，明顯的真空泄露并不是問題，因為可以明顯的發(fā)現(xiàn)這樣的問題，只有輕微泄露，控制單元并不能有效的檢測，這個時候才是真正的問題關(guān)鍵，控制單元將因為接收氧傳感器的反饋信號發(fā)現(xiàn)空燃比濃度的變化，將對實際噴油和點火等進行調(diào)整補償，其結(jié)果將使得控制單元根據(jù)反饋信息所做的一系列調(diào)整都是背道而馳。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）