【太平洋汽車網(wǎng)】汽車里的風(fēng)扇是起一個散熱的作用，所以當停車后，冷卻液的溫度過高，行車電腦就會自動的計算風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和時間，所以冷卻液溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時間就越長，從而起到保護發(fā)動機的作用，所以不必擔心，是正常的現(xiàn)象。

　　但是如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時間非常長，發(fā)動機溫度都已經(jīng)降下來了，風(fēng)扇還在不停的轉(zhuǎn)，那么可能是電路虛接的原因，可以嘗試把風(fēng)扇的線束拔下來，單獨的斷電處理。此外這種情況還可能是水溫傳感器壞了或者是風(fēng)扇繼電器觸點粘死了，這個時候只要去修理店換一個新的就可以了。所以如果熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)的話，可以看看是正常的散熱還是哪里有問題。

　　另外，平時如果發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，也可以按以下步驟操作：方法/步驟1、水溫是否達到了要求：如今的汽車散熱器風(fēng)扇大都是采用電子溫控式進行工作的，因此一般只有你的汽車內(nèi)水溫達到了符合要求的溫度，風(fēng)扇才會正常的開始轉(zhuǎn)動，如果溫度過低的話，散熱器風(fēng)扇就無法轉(zhuǎn)動。因此當你的汽車散熱器風(fēng)扇出現(xiàn)了不轉(zhuǎn)的故障，首先應(yīng)當去看一下水溫是否達到了要求。

　　方法/步驟2、繼電器出現(xiàn)故障：如果水溫合乎要求，汽車散熱器風(fēng)扇仍舊不能工作，那么還有可能是風(fēng)扇的繼電器的問題，如果繼電器出現(xiàn)了故障，汽車的散熱器風(fēng)扇也是沒法工作的。

　　方法/步驟3、溫控開關(guān)出現(xiàn)問題：如果上面兩個方面都不存在什么問題，那么就要去查看一下溫控開關(guān)了，這個地方有時候也會出現(xiàn)一些故障，對汽車散熱器風(fēng)扇的運轉(zhuǎn)也會造成一定的影響，因此也應(yīng)當注意檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）