【太平洋汽車網(wǎng)】高擋低速行駛，發(fā)動機內(nèi)部容易形成積碳，積碳累積到一定程度就會使發(fā)動機的功率下降，導(dǎo)致汽車出現(xiàn)加速無力的情況。高擋低速行駛還會導(dǎo)致汽車的傳動比不佳，發(fā)動機容易出現(xiàn)抖動，時間長了會加劇發(fā)動機和離合器的磨損。

　　任何一款車都有經(jīng)濟時速，在這個速度行駛時最省油，低于這個速度或高于這個速度油耗就會上升，低過一定的速度后，油耗會大幅度上升。還有許多初學(xué)者直到發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)超過規(guī)定很多后才加擋，這會造成燃油浪費。

　　通常行車時讓發(fā)動機保持高擋低速行駛狀態(tài)可以節(jié)省燃油，但很多車主并不知道，長期高擋低速行駛難以發(fā)揮引擎的全部動力，甚至?xí)囕v的動力系統(tǒng)造成傷害。當發(fā)動機工作在高擋低速狀態(tài)時，發(fā)動機輸出無力，扭矩小。另外，長時間在高擋低速狀態(tài)跑，發(fā)動機經(jīng)常在臨界轉(zhuǎn)速附近工作，也就是經(jīng)常在熄火的邊緣工作，輸出力量不夠，變速箱不能正常工作，對變速箱有很大的損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）