【太平洋汽車網(wǎng)】動(dòng)平衡的正常值是50g。出現(xiàn)比較大的數(shù)值，可能兩種原因，第一是出廠時(shí)沒有做輪胎動(dòng)平衡或平衡沒有合格，第二就是輪胎和輪轂安裝錯(cuò)位，這個(gè)可能是安裝問題或者汽車用過一段時(shí)間維修之后出現(xiàn)。

　　輪胎動(dòng)平衡是指車輪定位中，對(duì)輪胎的檢查項(xiàng)目之一，輪胎若不平衡，會(huì)造成車輛行駛時(shí)，左右偏擺震蕩上下跳動(dòng)，方向盤擺震的現(xiàn)象，駕駛乘坐極不舒適，必須配掛重鉛塊于鋼圈的兩側(cè)，使之平衡。車輛出現(xiàn)了高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)厲害，這就可能是兩前輪的動(dòng)平衡不好導(dǎo)致的，可以做下兩前輪的動(dòng)平衡。車輛出現(xiàn)了高速行駛車身抖動(dòng)，這就可能是四個(gè)輪胎動(dòng)平衡不好導(dǎo)致的，可以做下四個(gè)車輪的動(dòng)平衡。

　　汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）