【太平洋汽車網(wǎng)】一般情況在車輛行駛到6萬~10萬公里時應該更換，每一輛的具體時間應該以車輛的保養(yǎng)手冊說明為準。在無特殊情況下6-8萬公里就可以考慮換皮帶了，尤其是北方，建議6萬，最好不超過8萬，南方反而可以長一點。

　　其實正時皮帶的主要作用是驅動發(fā)動機的配氣機構，以保證發(fā)動機汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有一些車型上，正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。正時皮帶在工作過程中，皮帶以及其它附件，如張緊輪、張緊器、水泵等都會發(fā)生磨損或老化。因此凡裝有正時皮帶發(fā)動機廠家都會有嚴格要求在規(guī)定周期內定期換正時皮帶及附件。

　　但是正時皮帶更換的時間會隨著發(fā)動機的結構不同而有所差別，一般情況下在車輛行駛到6萬~10萬公里時應該更換，但是每一輛的具體時間應該以車輛的保養(yǎng)手冊說明為準。

　　但是這只是廠家建議的更換周期，在日常的使用過程中，皮帶也是有質量區(qū)別的，還有就是使用的環(huán)境（經常性急加速、高轉速換擋等不良習慣都會影響著皮帶的使用壽命）以及老化程度，因此要求要及時進行檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)問題并及時解決，如果發(fā)現(xiàn)皮帶表面有裂紋并且橡膠味非常濃的話，以及行駛的過程中有異響，那就說明正時皮帶已經老化了，需要進行更換了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）