大眾發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)故障什么原因
【太平洋汽車網(wǎng)】自動啟停故障多數(shù)建立在控制單元檢測到車輛如果熄火后不能正常啟動。原因很多,比如電瓶電量不足(自動啟停車輛電瓶要求較高),節(jié)氣門故障等,需要去4S店進(jìn)行檢修。
發(fā)動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候,自動熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時候,系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)。
啟停系統(tǒng)的工作原理是,當(dāng)車輛因為擁堵或者路口停止行進(jìn)。駕駛員踩下制動踏板,停車摘擋。這時候,Start/Stop系統(tǒng)自動檢測:發(fā)動機空轉(zhuǎn)且沒有掛擋;防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零;電子電池傳感器顯示有足夠的能量進(jìn)行下一次啟動。滿足這三個條件后,發(fā)動機自動停止轉(zhuǎn)動。而當(dāng)信號燈變綠后,駕駛員踩下離合器,隨即就可以啟動“啟動停止器”,并快速地啟動發(fā)動機。在自動擋車型上,只要一松開剎車,或者轉(zhuǎn)動方向盤,發(fā)動機又會馬上自動點火,立即又可以踩油門起步,整個過程都處于D檔狀態(tài)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)
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