汽車車輪是靠什么驅(qū)動(dòng)的
【太平洋汽車網(wǎng)】一般的車輛都有前、后兩排輪子,其中直接由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),從而推動(dòng)(或拉動(dòng))汽車前進(jìn)的輪子就是驅(qū)動(dòng)輪。汽車驅(qū)動(dòng)方式對(duì)整車的性能、外形及內(nèi)部尺寸、重量、軸荷分配、制造成本及維修保養(yǎng)等方面均產(chǎn)生重要影響??茖W(xué)合理地選擇驅(qū)動(dòng)型式是汽車總體設(shè)計(jì)的首要工作之一。
一般的車輛都有前、后兩排輪子,其中直接由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),從而推動(dòng)(或拉動(dòng))汽車前進(jìn)的輪子就是驅(qū)動(dòng)輪。汽車驅(qū)動(dòng)方式對(duì)整車的性能、外形及內(nèi)部尺寸、重量、軸荷分配、制造成本及維修保養(yǎng)等方面均產(chǎn)生重要影響??茖W(xué)合理地選擇驅(qū)動(dòng)型式是汽車總體設(shè)計(jì)的首要工作之一。
中文名汽車驅(qū)動(dòng)方式基本種類兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)動(dòng) 力發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)原 理前輪從而帶動(dòng)車輛前進(jìn)的驅(qū)動(dòng)方式特 點(diǎn)機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)便宜領(lǐng) 域汽車機(jī)械目錄1基本種類2分類?分時(shí)四驅(qū)?全時(shí)四驅(qū)?適時(shí)驅(qū)動(dòng)?適時(shí)混合驅(qū)動(dòng)3功率檢測(cè)4優(yōu)缺點(diǎn)汽車驅(qū)動(dòng)方式基本種類編輯簡(jiǎn)介最基本的分類標(biāo)準(zhǔn)是按照驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量,可分為兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩大類。
兩輪驅(qū)動(dòng)在兩輪驅(qū)動(dòng)形式中,可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)在車輛的位置以及驅(qū)動(dòng)輪的位置進(jìn)而細(xì)分為前置后驅(qū)(FR)、前置前驅(qū)(FF)、后置后驅(qū)(RR)、中置后驅(qū)(MR)等形式。
其中前排車輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向,由后排車輪來(lái)承擔(dān)整個(gè)車輛的驅(qū)動(dòng)工作。在這種驅(qū)動(dòng)形式中,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力全部輸送到后驅(qū)動(dòng)橋上,驅(qū)動(dòng)后輪使汽車前進(jìn)。也就是說(shuō),實(shí)際的行進(jìn)中是后輪“推動(dòng)”前輪,帶動(dòng)車輛前進(jìn)。
當(dāng)車輛在良好的路面上啟動(dòng)、加速或爬坡時(shí),驅(qū)動(dòng)輪的附著壓力增大,牽引性明顯優(yōu)于前驅(qū)形式。同時(shí),采用前置后驅(qū)的車輛還具有良好的操縱穩(wěn)定性和行駛平順性,并有利于延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。除此之外,前置后驅(qū)的安排使車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器和變速器等總成臨近駕駛室,簡(jiǎn)化了操縱機(jī)構(gòu)的布置和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu),這樣更加便于車輛的保養(yǎng)和維修。
基于以上的諸多優(yōu)點(diǎn),很多豪華轎車多采用前置后驅(qū)這種形式。
四輪驅(qū)動(dòng)不過(guò),如果買一輛越野車的動(dòng)機(jī)是想要在真正的山野叢林中縱橫馳騁的話,就一定別心疼差價(jià),要再狠一狠心,把四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配置整齊。
同時(shí),四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有比兩輪驅(qū)動(dòng)更優(yōu)異的引擎驅(qū)動(dòng)力應(yīng)用效率,能達(dá)到更好的輪胎牽引力與轉(zhuǎn)向力的有效發(fā)揮。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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