【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】這種環(huán)境下汽車(chē)想要正常啟動(dòng)必須滿足幾個(gè)條件：首先冷卻液不能用水代替、其次潤(rùn)滑油（機(jī)油）油粘度要低、電瓶冷啟動(dòng)電流要足夠大。冷卻液現(xiàn)在的汽車(chē)的冷卻液已經(jīng)很少用水來(lái)代替了，但是南方地區(qū)還有一些車(chē)輛仍然使用水作為冷卻液，這樣的汽車(chē)來(lái)東北之前必須要換成防水冷凍液。

　　否則到了東北后只要車(chē)輛熄火那么缸體、散熱器內(nèi)的水就會(huì)結(jié)冰，結(jié)冰后會(huì)把缸體、氣缸蓋、散熱器等一切走水的金屬零部件都會(huì)因脹裂而報(bào)廢。

　　東北的老司機(jī)幾乎都見(jiàn)過(guò)被凍裂凍凍壞的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，因?yàn)楹芏噢r(nóng)機(jī)并不會(huì)使用防凍冷卻液的，而是使用取材方便、幾乎沒(méi)有成本的水。

　　啟動(dòng)之前燒一鍋開(kāi)水加到車(chē)輛水箱內(nèi)，因?yàn)樗疁刈銐蚋咭虼思拥剿鋬?nèi)短時(shí)間也不會(huì)結(jié)冰，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度也會(huì)上升，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)也變得更加容易一些。但是停車(chē)后必須要趁熱把水放掉，否則一夜之間就會(huì)把缸體凍破。近幾年來(lái)在冬季運(yùn)行的車(chē)輛、農(nóng)機(jī)具大部分都加注了防凍冷卻液，畢竟用水比較麻煩。而防凍冷卻液不僅可以抗低溫，還具備防沸騰、防銹蝕、防水垢的功能，同時(shí)還具備一定的潤(rùn)滑的能力。

　　潤(rùn)滑油粘度潤(rùn)滑油在不同的溫度下其粘度也是不一樣的，溫度越低則粘度越高，流動(dòng)性自然也會(huì)差很多。機(jī)油粘度高、流動(dòng)性變差那么發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力也會(huì)增加。機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講如同血液一樣重要，各種零部件之間的摩擦面必須有油膜存在，這樣可以降低摩擦阻力、磨損，可以把磨損控制在合理范圍內(nèi)。

　　如果機(jī)油粘度過(guò)高，那么最直觀的表現(xiàn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增加。例如車(chē)輛進(jìn)入冬季后沒(méi)有換粘度低的冬季機(jī)油、露天存放的車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)就會(huì)被變得困難。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力過(guò)大，啟動(dòng)機(jī)負(fù)載增加、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速過(guò)低難以爆發(fā)，而啟動(dòng)機(jī)超子后啟動(dòng)電流過(guò)大不僅容易燒壞線路 ，而電瓶因?yàn)榈蜏叵麓箅娏鞣烹婋娏亢芸炀蜁?huì)放空，電瓶沒(méi)電后車(chē)輛就更加難以啟動(dòng)了！

　　因此南方車(chē)輛冬季來(lái)北方的時(shí)候要看一下發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油標(biāo)號(hào)，不同標(biāo)號(hào)機(jī)油其工作環(huán)境溫度也不一樣的。怎么看機(jī)油標(biāo)號(hào)呢？我們?cè)跈C(jī)油的包裝上就可以看到如下的標(biāo)記：SAE：美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)。

　　10W：代表低溫粘度，W前面的數(shù)字越小則低溫流動(dòng)性好，低溫環(huán)境性能越好。

　　40W：代表高溫粘度，數(shù)字越大高溫性能越好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）