【太平洋汽車網(wǎng)】可變懸架的優(yōu)點是，彈簧的軟硬程度能根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)。在高速行駛時，懸掛可以變硬，以提高車身穩(wěn)定性。長時間低速行駛時，控制單元會認(rèn)為正在經(jīng)過顛簸路面，使懸掛變軟來提高減震舒適性。

　　可變懸掛是指可以手動或車輛自動改變懸掛的高低或軟硬來適應(yīng)不同路面的行駛需求?？勺儜覓?，分為主動懸掛和半主動懸掛兩種。全主動懸掛可以根據(jù)汽車的運動狀態(tài)和路面狀況，適時地調(diào)節(jié)懸掛的剛度和阻尼，使其處于最佳減震狀態(tài)。半主動懸掛不考慮改變懸掛的剛度，而只考慮改變懸掛的阻尼。

　　在主動懸掛系統(tǒng)中，應(yīng)用最廣泛的自然是空氣懸掛。在系統(tǒng)組成上，它主要是由控制電腦、空氣泵、儲壓罐、氣動前后減震器和空氣分配器等部件組成。主要用途就是控制車身的水平運動，調(diào)節(jié)車身的水平高度以及調(diào)節(jié)減震器的軟硬程度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）