【太平洋汽車網(wǎng)】自動(dòng)排氣閥的工作原理是利用水的浮力阻塞放氣口。當(dāng)管道最高點(diǎn)存氣時(shí)，水的浮力減少或沒有了，放氣口被打開，在有壓水的作用下，空氣從排氣口排出，氣排完時(shí)，水的浮力作用在簡單機(jī)械裝置上阻塞了放氣口。不同于集氣罐的排氣，自動(dòng)排氣閥無需人工操作。

　　自動(dòng)排氣閥，是一種安裝于系統(tǒng)最高點(diǎn)，用來釋放供熱系統(tǒng)和供水管道中產(chǎn)生的氣穴的閥門。

　　自動(dòng)排氣閥安裝1、OR自動(dòng)排氣閥必須垂直安裝即必須保證其內(nèi)部的浮筒處于垂直狀態(tài)以免影響排氣。

　　2、OR自動(dòng)排氣閥在安裝時(shí)最好跟隔斷閥一起安裝這樣當(dāng)需要拆下排氣閥時(shí)進(jìn)行檢修時(shí)能保證系統(tǒng)的密閉水不致外流。

　　3、OR自動(dòng)排氣閥一般安裝在系統(tǒng)的最高點(diǎn)有利于提高排氣效率。

　　OR排氣閥的優(yōu)點(diǎn)1、OR排氣閥的浮筒采用低密度的PPR和復(fù)合材料材料，此材料即使長時(shí)間在高溫水的浸泡下也不會(huì)產(chǎn)生變形。不會(huì)造成浮筒活動(dòng)困難。

　　2、 OR排氣閥的浮筒杠桿采用硬質(zhì)塑料，杠桿與浮筒和支座之間的聯(lián)接都采用活動(dòng)聯(lián)接，故不會(huì)在長期運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生銹蝕，導(dǎo)致系統(tǒng)不能工作而發(fā)生漏水。

　　3、OR排氣閥的杠桿的密封端面部分是采用彈簧支撐，可以隨杠桿的運(yùn)動(dòng)相應(yīng)伸縮，保證在不排氣的情況下的密封性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）