【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】不同的車(chē)子自適應(yīng)巡航的操作上有點(diǎn)小區(qū)別，運(yùn)行邏輯差不多。先激活自適應(yīng)巡航的控制按鍵，一般方向盤(pán)上面，豐田、本田一般是在右邊，大眾、通用的一般是在左邊。按SET進(jìn)入自適應(yīng)巡航模式并設(shè)置速度再按一下SET鍵，就進(jìn)入自適應(yīng)巡航模式了。

　　一般最低的，設(shè)置速度30公里每小時(shí)。如果現(xiàn)在速度超過(guò)30，就以當(dāng)前速度為準(zhǔn)了，接著可以通過(guò)加、減按鍵，來(lái)調(diào)整速度。

　　調(diào)整跟車(chē)距離還可以通過(guò)下面印有車(chē)子圖標(biāo)的按鍵，來(lái)調(diào)整跟車(chē)距離，一般是有4格選項(xiàng)的，高速最好是在3格以上。

　　這樣保證有充足的時(shí)間作出反應(yīng)，高架嘛，2到3格差不多了，堵車(chē)，1格，防止被人家加塞。

　　退出踩剎車(chē)或者按cancel鍵如果想暫時(shí)退出這個(gè)模式，踩下剎車(chē)就可以了。

　　跑高速、高架推薦使用最后總結(jié)一下，如果經(jīng)常跑高速、高架，非常推薦自適應(yīng)巡航。確實(shí)能夠增加用車(chē)的舒適性、減少疲勞，可靠性也是可以的。

　　而在城市擁擠道路中，就不推薦使用自適應(yīng)巡航，因?yàn)楦?chē)巡航的利用率極低，國(guó)人的加塞技術(shù)出神入化，用巡航跟車(chē)，分分鐘塞到哭，一個(gè)不留神就剮蹭了。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）