【太平洋汽車網(wǎng)】拉手剎跑了5公里，可能會造成手剎系統(tǒng)損壞，而且也可能會影響到輪胎損壞。

　　拉著手剎跑了十公里后輪的輪圈溫度也是非常高的，由于剎車會將熱量傳導(dǎo)到輪圈上。

　　拉著手剎跑對手剎系統(tǒng)的損害是非常大的。

　　提倡在平時開車時以前一定不要忘記放下手剎。

　　車輛的手剎有兩種，一種是機(jī)械手剎，另一種是電子手剎。

　　電子手剎與機(jī)械手剎的結(jié)構(gòu)是不相同的，電子手剎沒有手剎拉桿和手剎拉線，配備電子手剎的車輛在兩個后輪上有手剎電機(jī)。

　　按下手剎按鈕后，手剎電機(jī)可以推動剎車片夾緊剎車盤，這樣子車輛就不會溜車了。

　　電子手剎是非常多車輛基本都有的置配，電子手剎使用起來是十分方便的，這樣的手剎可讓司機(jī)在也不一定用拉手剎拉桿了。

　　有非常多中型汽車上會配備電子手剎，也有非常多緊湊型家用汽車會配備電子手剎。

　　電子手剎已經(jīng)并不是什么稀奇的置配了。

　　大多數(shù)配備電子手剎的車輛是不會發(fā)生拉著手剎跑了十公里的狀況的。

　　只有配備機(jī)械手剎的車輛才會發(fā)生這樣的狀況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）