【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】具體充放電電流與鋰電池的容量有關(guān)，鋰電池有一個(gè)標(biāo)稱(chēng)容量，為Ch。例如，某只電池1653標(biāo)稱(chēng)容量1000mAh，那么C=1000mA，0.5C充放電的電流就應(yīng)當(dāng)是500mA；1C充放電的電流就應(yīng)當(dāng)是1000mA。

　　具體充放電電流與鋰電池的容量有關(guān)，鋰電池有一個(gè)標(biāo)稱(chēng)容量，為Ch。

　　例如，某只電池1653標(biāo)稱(chēng)容量1000mAh，那么C=1000mA，0.5C充放電的電流就應(yīng)當(dāng)是500mA；1C充放電的電流就應(yīng)當(dāng)是1000mA。

　　鋰電池分容充放電標(biāo)準(zhǔn)是0.2C。容量型成品鋰電池充電最好不要超過(guò)0.5C。

　　動(dòng)力電池充電電流就要看電池的承受的C數(shù)，如果是8C的就最好不要超過(guò)6C充電，12C的最好不要超過(guò)10C充電。

　　擴(kuò)展資料：鋰電池芯過(guò)充到電壓高于 4.2V 后，會(huì)開(kāi)始產(chǎn)生副作用。過(guò)充電壓愈高，危險(xiǎn)性也跟著愈高。鋰電芯電壓高于 4.2V 后，正極材料內(nèi)剩下的鋰原子數(shù)量不到一半， 此時(shí)儲(chǔ)存格常會(huì)垮掉， 讓電池產(chǎn)生永久性的容量損失。

　　如果繼續(xù)充電，由于負(fù)極的儲(chǔ)存格已經(jīng)裝滿了鋰原子，后續(xù)的鋰金屬會(huì)堆積于負(fù)極材料表面。這些鋰原子會(huì)由負(fù)極表面往鋰離子來(lái)的方向長(zhǎng)出樹(shù)枝狀結(jié)晶。這些鋰金屬結(jié)晶會(huì)穿過(guò)隔膜，使正負(fù)極短路。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）