寶馬320i油泵控制模塊在哪里
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】寶馬3系(詢(xún)底價(jià)|查參配)汽油泵模塊在燃油泵的旁邊,主要器件是繼電器。繼電器作為一種電控制器件,該控件連接在電路中是需要組成控制系統(tǒng)(又稱(chēng)輸入回路)和被控制系統(tǒng)(又稱(chēng)輸出回路)兩種控制系統(tǒng)。
電子燃油泵控制單元(EKPS)將調(diào)節(jié)電動(dòng)燃油泵的功率,令電動(dòng)燃油泵準(zhǔn)確輸送所需的燃油量。在常規(guī)系統(tǒng)中,電動(dòng)燃油泵是以可提供的最大車(chē)載網(wǎng)絡(luò)電壓,恒定地以最高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。
在每一種運(yùn)行狀態(tài)下,均提供所可能需要的最大燃油量。電動(dòng)燃油泵的電子調(diào)節(jié)系統(tǒng)優(yōu)化了燃油供應(yīng),并降低了燃油消耗。
汽油泵容易損壞的原因:1、過(guò)熱燃油泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)肯定會(huì)發(fā)熱,而這個(gè)就需要燃油本身來(lái)冷卻,如果燃油不夠多不能把燃油泵完全浸沒(méi),勢(shì)必影響燃油泵的散熱,長(zhǎng)時(shí)間高溫運(yùn)作也就容易損壞了。
2、使用劣質(zhì)燃油劣質(zhì)燃油還有雜質(zhì)、異物過(guò)多,容易造成燃油泵抽吸濾網(wǎng)的堵塞,使燃油泵泵油吃力,而且一些沒(méi)法過(guò)濾的雜質(zhì)進(jìn)入燃油泵,也容易磨損燃油泵。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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