【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】按下自動(dòng)泊車(chē)按鈕，當(dāng)車(chē)速低于30公里每小時(shí)時(shí)，位于前輪前方的泊車(chē)?yán)走_(dá)將自動(dòng)檢測(cè)道路右側(cè)有無(wú)車(chē)位。依托PLA自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)，車(chē)主只需通過(guò)輕松一鍵，僅比車(chē)長(zhǎng)多80cm的車(chē)位，新帕薩特（詢(xún)底價(jià)|查參配）都可自行停入。

　　掛入倒檔之后，車(chē)主只需控制油門(mén)和剎車(chē)，無(wú)需操控方向盤(pán)，遍布車(chē)身的智能雷達(dá)和行車(chē)電腦即可精微探測(cè)前后左右，將愛(ài)車(chē)泊于最佳位置。

　　該系統(tǒng)對(duì)路況和障礙物的識(shí)別，更達(dá)到驚人的15cm。將純粹的優(yōu)雅與科技的魅力合二為一，如同“位移術(shù)”的魔術(shù)一般，助力車(chē)主在輕松自在中掌控全局，盡顯智能科技帶來(lái)的魅力。

　　該系統(tǒng)為很多新上路的司機(jī)解決了停車(chē)難的問(wèn)題。相對(duì)于第一代系統(tǒng)，這套自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)可以在車(chē)位內(nèi)反復(fù)揉庫(kù)多次直至將車(chē)停好為止。不過(guò)該系統(tǒng)也有個(gè)弱點(diǎn)，其原地打輪的操作形式會(huì)在一定程度上加大輪胎損耗。

　　如檢測(cè)到車(chē)位，現(xiàn)車(chē)電腦將做出提示。接下來(lái)駕駛者只需要控制油門(mén)和剎車(chē)，電腦會(huì)自動(dòng)控制汽車(chē)轉(zhuǎn)向?qū)⑵?chē)停入車(chē)位。不過(guò)有一點(diǎn)需要注意，在自動(dòng)泊車(chē)時(shí)駕駛員要盡量控制車(chē)速，忽快忽慢或者過(guò)快的車(chē)速都將會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)泊車(chē)失敗。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）