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汽車主動降噪技術(shù)原理是什么

2021-06-11 08:57:53 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車網(wǎng)】即是通過降噪系統(tǒng)產(chǎn)生與外界噪音相等的反向聲波,將噪音中和,從而實現(xiàn)降噪的效果。主動降噪是一種降噪技術(shù),是應(yīng)用耳機降噪的方法之一。而主動降噪功能就是通過降噪系統(tǒng)產(chǎn)生與外界噪音相等的反向聲波,將噪音中和,從而實現(xiàn)降噪的效果。

  主動降噪的原理:主要是通過測量進入接受者耳部的環(huán)境噪音的波型,通過計算,使用有源聲源在接受者耳部產(chǎn)生一個幅度相同但相位相反的聲波,從而使合成聲波的振幅降低,達(dá)到降噪的目的。

  主動降噪的限制具體如下:機艙或者是汽車上的主動降噪,屬于封閉空間的有源噪聲控制,隨著降噪空間的增大,算法實現(xiàn)的計算量會增加特別快,單個處理器很難實現(xiàn)。因此需要多處理器的控制,這就涉及到處理器算法的分配、數(shù)據(jù)的分割,軟硬件的結(jié)合等問題,這些問題在理論上看可能都不是很難,但是真正要在工程中實現(xiàn),是很難的。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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