【太平洋汽車網(wǎng)】防凍液上面有一層油污，如果是少量的話，那問題不大；但如果油污比較多，那就有可能是機油散熱器的密封墊損壞或者是老化，導(dǎo)致水管和油道聯(lián)通，機油和防凍液混合在一起了。

　　防凍液上面有一層油污，如果是少量的話，那問題不大；但如果油污比較多，那就有可能是機油散熱器的密封墊損壞或者是老化，導(dǎo)致水管和油道聯(lián)通，機油和防凍液混合在一起了。

　　水箱冒出來油泥一樣的東西，一般是機油和防凍液混合在一起，然后在高溫的作用下發(fā)生反應(yīng)后出現(xiàn)的情況。

　　一般情況，發(fā)動機的最佳工作溫度為80-90°C，而如果防凍液不起作用的話，發(fā)動機溫度過高，會導(dǎo)致氣缸充氣量減少和燃燒不正常，進一步使得油耗增加。而像上面所說的“水箱冒出油泥一樣的東西”這種情況，說明防凍液已失效了，發(fā)動機的工作溫度就會不正常，會造成一系列問題，所以要及時進行處理，避免有更大問題出現(xiàn)，減少維修費用。

　　使用防凍液時，最好不要添加自來水或使用劣質(zhì)防凍液，這兩者都容易導(dǎo)致水箱內(nèi)產(chǎn)生水銹，這也不利于發(fā)動機的工作。

　　還有也不要將不同型號、不同品牌的防凍液混加起來使用，因為不同防凍液具有的化學(xué)成分不同，混加后可能會發(fā)生反應(yīng)，導(dǎo)致防凍液失效，同樣無法保護好發(fā)動機，只能重新更換新的防凍液，造成防凍液浪費。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）