【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】一般M擋就是市區(qū)超車(chē)，或者滿載情況下起步，下長(zhǎng)坡或高速行車(chē)這些時(shí)候用比較適合。

　　使用手動(dòng)換擋模式時(shí)，需要把換擋桿切換至“M”擋位，不少新手朋友不了解何時(shí)能從D擋切換到M擋，以為要等車(chē)停下來(lái)之后才能切換，其實(shí)我們?cè)谛旭傊芯涂梢灾苯訉n位掛入M擋。此外，在手動(dòng)模式下，當(dāng)車(chē)輛剎車(chē)或減速時(shí)，變速器是會(huì)自動(dòng)減擋的，駕駛員并不需要手動(dòng)減擋，除非遇上需要強(qiáng)行減擋的情況（比如提速超車(chē)）。

　　某些中高檔車(chē)型會(huì)在方向盤(pán)后配備換擋撥片，其實(shí)它們的功能和變速器的手動(dòng)換擋功能是一樣的，當(dāng)你切換至M擋手動(dòng)模式后，也可以通過(guò)換擋撥片來(lái)來(lái)升降檔位，這樣就雙手就不用離開(kāi)方向盤(pán)去操作換擋桿了。

　　超車(chē)的時(shí)候，如果在D擋上，車(chē)速不會(huì)因?yàn)槟忝筒扔烷T(mén)而迅速提升，只能是順序加擋超車(chē)。但是你切換到M擋就大不一樣了，這時(shí)候踩下油門(mén)，車(chē)輛就能借助低擋位的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車(chē)動(dòng)作。

　　下長(zhǎng)坡時(shí)，如果開(kāi)自動(dòng)擋，車(chē)速會(huì)不受控制地不斷提升，那就只能滑行的時(shí)候適時(shí)踩剎車(chē)。但如果是下坡時(shí)掛入手動(dòng)模式，并向后撥擋把，降入低速擋，這時(shí)候可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車(chē)速，駛?cè)肫碌讜r(shí)可以迅速加擋或者換入自動(dòng)模式，會(huì)很快恢復(fù)正常駕駛。

　　高速行車(chē)的時(shí)候最好選用手動(dòng)模式，這樣不但提速快，而且還可以在急剎車(chē)的時(shí)候使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。在高速行駛的時(shí)候，如果想剎車(chē)，那么在踩剎車(chē)踏板的同時(shí)，迅速向后連續(xù)撥擋把，是車(chē)強(qiáng)制降入低速擋，會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，加快減速。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）