【太平洋汽車網(wǎng)】加油提速時噠噠噠異響可能是機(jī)油的原因。劣質(zhì)機(jī)油或者長時間沒有更換機(jī)油，缺機(jī)油等情形，都容易導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發(fā)動機(jī)內(nèi)的各種聲音更響。一般在剛剛啟動的時候，汽車的機(jī)油溫度還沒有達(dá)到正常值，造成黏稠度不適合液壓挺桿的正常工作值，液壓挺桿的密閉性減小，就會發(fā)出聲音。

　　加油提速時噠噠噠異響可能是機(jī)油的原因。劣質(zhì)機(jī)油或者長時間沒有更換機(jī)油，缺機(jī)油等等情形，都容易導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發(fā)動機(jī)內(nèi)的各種聲音更響。

　　一般在剛剛啟動的時候，汽車的機(jī)油溫度還沒有達(dá)到正常值，造成粘稠度不適合液壓挺桿的正常工作值，液壓挺桿的密閉性減小，就會發(fā)出聲音。油門，內(nèi)燃機(jī)上控制燃料供量的裝置，汽車發(fā)動機(jī)的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發(fā)動機(jī)控制供油的裝置。

　　起動發(fā)動機(jī)時，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。起步時，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。運行中，應(yīng)根據(jù)道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當(dāng)，使發(fā)動機(jī)大部分時間運行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，以節(jié)省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）