【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】英朗（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系使用的變速箱有三種，分別為手動(dòng)變速箱(MT)、雙離合變速箱(DCT)、自動(dòng)變速箱(AT)。別克全新英朗變速箱是在中國(guó)生產(chǎn)的，使用的是通用的變速箱技術(shù)。

　　變速箱分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。

　　手動(dòng)變速箱的原理：通過(guò)撥動(dòng)變速桿，切換中間軸上的主動(dòng)齒輪，通過(guò)大小不同的齒輪組合與動(dòng)力輸出軸結(jié)合，從而改變驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。

　　自動(dòng)變速箱的原理：自動(dòng)變速器是利用行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速，它能根據(jù)油門(mén)踏板程度和車(chē)速變化，自動(dòng)地進(jìn)行變速，而駕駛者只需操縱加速踏板控制車(chē)速即可。

　　雙離合自動(dòng)變速器（簡(jiǎn)稱(chēng)DCT）的原理：它基于手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)之上。而與手動(dòng)變速箱所不同的是：DCT中的兩幅離合器與二根輸入軸相連，換擋和離合操作都是通過(guò)一集成電子和液壓元件的機(jī)械電子模塊來(lái)實(shí)現(xiàn)。而不再通過(guò)離合器踏板操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）