【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】踩剎車(chē)不一定要踩離合，看當(dāng)時(shí)的速度還有擋位了，如果剎車(chē)后的速度還可以適應(yīng)現(xiàn)在的擋位就可以不踩離合器，如果急剎車(chē)等速度降的很多，就要踩離合器減擋了。

　　根據(jù)車(chē)速路況的不同，這里主要分兩種情況。

　　1、車(chē)速降低或者短距離制動(dòng)同時(shí)踩。當(dāng)不再給汽車(chē)油門(mén)，車(chē)速降低到一定程度后，這時(shí)候如果只踩剎車(chē)不踩離合的話，車(chē)子就會(huì)憋熄火。當(dāng)車(chē)主進(jìn)行短距離制動(dòng)的時(shí)候，同時(shí)踩下離合和剎車(chē)踏板是最保險(xiǎn)的做法。因?yàn)槎叹嚯x要做到先踩剎車(chē)把速度降下來(lái)，在熄火之前再踩離合，這樣的操作最正確也對(duì)車(chē)子最好，但是非常難做到。

　　2、較高車(chē)速或長(zhǎng)距離剎車(chē)不用踩。汽車(chē)在高速行駛時(shí)，因?yàn)樵趹T性作用下車(chē)輪的轉(zhuǎn)速一樣非常高，此時(shí)只踩剎車(chē)不踩離合是不會(huì)造成車(chē)輛熄火的。特別是下長(zhǎng)坡的時(shí)候，如果踩了離合反而會(huì)失去發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用。

　　剎車(chē)片承受全部的制動(dòng)壓力，長(zhǎng)時(shí)間摩擦?xí)l(fā)紅變熱失去制動(dòng)效果，很容易發(fā)生安全事故。車(chē)主不用擔(dān)心下坡的時(shí)候會(huì)憋熄火，只要車(chē)子有慣性還會(huì)動(dòng)，點(diǎn)剎的方式是不會(huì)讓汽車(chē)憋熄火的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）