【太平洋汽車網(wǎng)】DPF，是柴油顆粒過濾器的英文縮寫，和水助動(dòng)機(jī)算是目前減排市場(chǎng)上比較火的尾氣處理裝置。DPF，相當(dāng)于給柴油車排氣系統(tǒng)加了一個(gè)口罩，通過過濾捕捉顆粒物，來降低排氣中顆粒物PM的裝置，屬于先排放后收集。

　　DPF是Diesel Particulate Filter的簡(jiǎn)稱，中文意思叫柴油顆粒過濾器。DPF裝置安裝在柴油車排氣系統(tǒng)中，它的作用是通過表面和內(nèi)部混合的過濾裝置捕捉顆粒，例如擴(kuò)散沉淀、慣性沉淀或者線性攔截，能夠有效地凈化排氣中70%~90%的顆粒，是凈化柴油機(jī)顆粒物最有效、最直接的方法之一，簡(jiǎn)單來說就是通過過濾來降低排氣中顆粒物（PM）的一種裝置。

　　柴油顆粒過濾器DPF通過表面和內(nèi)部混合的過濾裝置捕捉顆粒，例如擴(kuò)散沉淀、慣性沉淀或者線性攔截。DPF能夠有效地凈化排氣中70%——90%的顆粒，是凈化柴油機(jī)顆粒物最有效、最直接的方法之一，已在國(guó)際上實(shí)現(xiàn)了商品化。

　　DPF被堵住了，需要再生雖然DPF能過濾大部分顆粒，但是捕集器在工作過程中，還涉及到再生問題。什么是再生？比如微粒會(huì)積存在過濾器內(nèi)，導(dǎo)致柴油機(jī)排氣背壓增加，當(dāng)排氣背壓超過一定值時(shí)，柴油機(jī)工作開始明顯惡化，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性等性能降低，必須及時(shí)除去沉積的微粒，使過濾器恢復(fù)到原來的工作狀態(tài)，即是所說的“再生”。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）