【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】1、輪胎受力不均勻或是輪胎不穩(wěn)引起汽車(chē)在高速行駛的情況下?lián)u晃；2、剎車(chē)盤(pán)變形，導(dǎo)致汽車(chē)在剎車(chē)的時(shí)候出現(xiàn)了明顯的晃動(dòng)；3、汽車(chē)的懸掛出現(xiàn)故障，導(dǎo)致車(chē)子發(fā)晃、穩(wěn)定性差。

　　有不少車(chē)友都覺(jué)得汽車(chē)開(kāi)久了，就沒(méi)有那么順暢了，會(huì)出現(xiàn)各種各樣的毛病，其中最常見(jiàn)的有：底盤(pán)不穩(wěn)、車(chē)子運(yùn)行時(shí)重心偏高、汽車(chē)在高速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)“發(fā)飄”的現(xiàn)象。其實(shí)這是汽車(chē)給出的一個(gè)信號(hào)，在提醒要做檢查了。

　　當(dāng)新手司機(jī)遇到這些問(wèn)題時(shí)，難免會(huì)感覺(jué)不知所措。其實(shí)不要慌，這時(shí)候應(yīng)該檢查一下底盤(pán)或者其他配置是否出現(xiàn)故障。一般出現(xiàn)這些狀況的關(guān)鍵原因有三個(gè)。

       一、輪胎不穩(wěn)會(huì)引起汽車(chē)在高速行駛的情況下?lián)u晃，尤其是車(chē)內(nèi)地板與座椅處晃動(dòng)厲害的話，那么這有很大可能是因?yàn)檩喬ナ芰Σ痪鶆蚧蚴禽喬ゲ环€(wěn)所導(dǎo)致；這時(shí)候就要平衡輪胎。

　　出現(xiàn)這個(gè)是因?yàn)槠?chē)的懸架組件沒(méi)有正確傾斜，就會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪不對(duì)中，整個(gè)汽車(chē)的重量在四個(gè)輪胎上的力的分布就會(huì)不均衡，這樣在汽車(chē)加速行駛的狀態(tài)下，自然會(huì)出現(xiàn)打晃現(xiàn)象。而且不均衡受力的輪胎在行駛過(guò)程中有很大的危險(xiǎn)，車(chē)主發(fā)現(xiàn)狀況時(shí)應(yīng)該及時(shí)去維修點(diǎn)反饋維修，減少損失。

　　二、剎車(chē)盤(pán)變形，如果汽車(chē)在剎車(chē)的時(shí)候出現(xiàn)了明顯的晃動(dòng)，像方向盤(pán)不穩(wěn)、剎車(chē)踏板的晃動(dòng)等情況，非常有可能是因?yàn)槠?chē)剎車(chē)盤(pán)發(fā)生變形。

　　剎車(chē)盤(pán)變形會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)片的摩擦加大，或是剎車(chē)潤(rùn)滑度不足，人在踩剎車(chē)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)十分吃力，而且車(chē)子晃動(dòng)厲害。

　　眾所周知，制動(dòng)系統(tǒng)是關(guān)乎著整個(gè)車(chē)子的安全性，因此如果汽車(chē)是在剎車(chē)時(shí)發(fā)生晃動(dòng)，一定要重視起來(lái)，及時(shí)送去維修。

　　三、懸掛問(wèn)題，懸掛是維持汽車(chē)穩(wěn)定的重要設(shè)備，它通過(guò)傳遞車(chē)輪與車(chē)架之間的力，來(lái)起到緩解地面沖擊的作用。而汽車(chē)懸掛的軟硬程度直接和汽車(chē)的穩(wěn)定性掛鉤，一般過(guò)軟的懸掛會(huì)使得車(chē)子的穩(wěn)定性變?nèi)酰挥羞^(guò)硬的懸掛才能有效維持車(chē)子的安全性能。而車(chē)子發(fā)晃、穩(wěn)定性差，就很可能是因?yàn)槠?chē)的懸掛出現(xiàn)了問(wèn)題，這時(shí)候就要檢查一下是否是懸掛的原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）