【太平洋汽車網(wǎng)】水溫表差2格就到頂是正常的。這是由于五菱車水溫表的設(shè)計(jì)比較特殊，不像其他車型水溫表只升到一半（2分之一），而是上升3分之一。此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度93°左右，這時(shí)候會(huì)啟動(dòng)電子扇，溫度下降到87°，電子扇會(huì)自動(dòng)停止，所以有時(shí)候停車熄火了，電子扇還在轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　五菱榮光（詢底價(jià)|查參配），比同排量發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油10%以上，據(jù)官方技術(shù)測(cè)算，五菱榮光載重685Kg的工況油耗也僅為9.18L左右。

　　五菱榮光排量為1.2升，其峰值功率達(dá)到了62.5千瓦，升功率達(dá)到52.2千瓦，具有功率大、油耗低的特點(diǎn)。

　　擴(kuò)展資料：水溫表的傳感器是一種熱敏電阻式傳感器。用螺紋固定在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水道上。熱敏電阻決定了流經(jīng)水溫表線圈繞組的電流大小。從而驅(qū)動(dòng)表頭指針擺動(dòng)。以前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水都是用自來(lái)水來(lái)充當(dāng).現(xiàn)在很多汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)都用專門的冷卻液。因此也稱為冷卻液溫度表。

　　水溫表的作用：主要是指示發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)水箱內(nèi)冷卻液的溫度，汽車水溫表的刻度單位為攝氏度。

　　水溫過(guò)高的危害。

　　1、部件膨脹會(huì)變大，兩部件之間的間隙變小，導(dǎo)致摩擦變大。最明顯的是活塞和活塞環(huán)，它們膨脹后與氣缸的磨損變大，造成拉缸。

　　2、使缸體和缸蓋變形損壞，氣缸墊燒蝕損壞，導(dǎo)致經(jīng)過(guò)缸體和缸蓋的水道和油道無(wú)法密封，因水的壓力大，冷卻液會(huì)通過(guò)破損的氣缸墊而進(jìn)入機(jī)油油道，導(dǎo)致機(jī)油失效。

　　3、使機(jī)油溫度升高，導(dǎo)致粘度降低，性能下降，不能形成較好的油膜，使運(yùn)動(dòng)部件的磨損加大。水溫高冷卻液往往會(huì)沸騰開(kāi)鍋而溢出，導(dǎo)致冷卻液減少，更加劇了水溫升高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）