【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)嘶嘶聲漏氣，一般聽(tīng)見(jiàn)這種聲音以后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)迅速的損失動(dòng)力?？赡茉蚴前l(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，需要檢查冷卻系統(tǒng)?；蛘呤且?yàn)榕艢庀到y(tǒng)堵塞，真空管泄漏。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在化油器進(jìn)氣口空氣濾清器處聽(tīng)到“噓噓”的聲音，表示進(jìn)氣門(mén)有漏氣現(xiàn)象。在排氣管、消聲器處聽(tīng)到“唏唏”的聲響，則表示排氣門(mén)有漏氣現(xiàn)象。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)嘶嘶聲漏氣，一般聽(tīng)見(jiàn)這種聲音以后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)迅速的損失動(dòng)力?？赡茉蚴前l(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，需要檢查冷卻系統(tǒng)?；蛘呤且?yàn)榕艢庀到y(tǒng)堵塞，真空管泄漏。

　　氣門(mén)漏氣的原因有以下幾種。

　　1、氣門(mén)與氣門(mén)座工作斜面磨損、燒蝕，產(chǎn)生斑點(diǎn)或凹陷并聚有積碳等。

　　2、氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管套之間間隙過(guò)大，氣門(mén)桿晃動(dòng)，使氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，或氣門(mén)桿部彎曲變形，氣門(mén)頭部歪斜，使氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而造成了漏氣，從而發(fā)出“唬噓”或“唏唏”聲。

　　3、氣門(mén)彈簧彈力減弱或失去彈性，或彈簧折斷，使氣門(mén)與氣門(mén)座圈配合不嚴(yán)密。

　　4、氣門(mén)腳間隙過(guò)小，氣門(mén)桿受熱膨脹后，挺桿或搖臂頂開(kāi)氣門(mén)，使氣門(mén)不能完全關(guān)閉而造成漏氣聲響。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）