【太平洋汽車網(wǎng)】雷克薩斯ux260h既有國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)也有國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六就是國(guó)五的升級(jí)版，它對(duì)車輛的尾氣排放污染物要求更加嚴(yán)苛，同時(shí)也更加科學(xué)。與現(xiàn)行的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)相比，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)在多個(gè)方面有了顯著的優(yōu)化，新規(guī)可以更加全面且客觀地判定車輛的排放水平，并且更易于執(zhí)行和監(jiān)管。

　　雷克薩斯UX基于豐田TNGA架構(gòu)下的GA-C平臺(tái)所打造，共分6款車型，其中5款混動(dòng)車、1款燃油車?；靹?dòng)版又包括2款F SPORT車型，其中一款為全驅(qū)結(jié)構(gòu)。

　　有別于成熟穩(wěn)重的豐田車系，近幾年的雷克薩斯新車在造型方面都變得十分激進(jìn)，剛上市雷克薩斯UX就是其中代表。一眼望去，最具標(biāo)志性的一定是前臉碩大的紡錘型格柵，格柵下方銀色飾條直接與保險(xiǎn)杠接壤，大到夸張。L型日間行車燈造型相當(dāng)銳利，但沒(méi)有空氣動(dòng)力學(xué)加成的前霧燈造型略顯冗余。車身腰線前傾，A柱角度極窄，屁股用大傾角收尾，營(yíng)造出十足的運(yùn)動(dòng)感。雷克薩斯UX定位于緊湊型SUV，尺寸為4495/1840/1520mm，軸距2640mm，在同級(jí)車型中只能說(shuō)中規(guī)中矩，不占優(yōu)勢(shì)。

　　混動(dòng)版UX260h，搭載Dynamic Force系列2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率107kW，峰值扭矩180N·m。

　　電動(dòng)機(jī)最大功率80kW，最大扭矩202N·m，系統(tǒng)綜合最大功率為132kW，并與之匹配一套E-CVT變速箱。這套混動(dòng)系統(tǒng)的最大特點(diǎn)是熱效率高達(dá)41%，百公里綜合油耗4.6升，經(jīng)濟(jì)性尤其突出。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）