【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】1、切換至空擋；2、踩剎車(chē)，并靠路邊安全地停車(chē)；3、在切換空擋和停車(chē)時(shí)，要主動(dòng)觀(guān)察后方有無(wú)來(lái)車(chē)，打開(kāi)雙閃燈；4、檢查車(chē)輛是否是發(fā)生故障，聯(lián)系維修點(diǎn)，并在150m處放置三角警示牌。

　　定速巡航失靈這事情已經(jīng)不是第一次發(fā)生，上一次鬧得比較大的記得就是豐田。所謂定速巡航，就是把車(chē)子的速度鎖定在某一區(qū)域，駕駛者不用踩油門(mén)也可以繼續(xù)保持速度行駛；原意就是方便在高速駕駛，減輕疲勞，一般輕點(diǎn)剎車(chē)或者按取消按鍵就能把此功能解除。但萬(wàn)一此功能失靈或者發(fā)生故障，就意味著車(chē)子永遠(yuǎn)停留在設(shè)定的速度不受控制，想想都可怕。雖說(shuō)定速巡航失靈還算是偶發(fā)事件，但對(duì)于車(chē)主這樣的事情一次就足以丟去了性命，那萬(wàn)一不幸發(fā)生了怎么處理？下面來(lái)說(shuō)說(shuō)。

　　1、嘗試解除按照正常的關(guān)閉巡航控制系統(tǒng)的步驟，將巡航控制關(guān)閉，定速巡航在設(shè)計(jì)的時(shí)候，也設(shè)定了踩剎車(chē)和回空擋兩種行為立即取消巡航的設(shè)定；按住巡航開(kāi)關(guān)上面的cancel鍵，與此同時(shí)再按住總開(kāi)關(guān)on，嘗試通過(guò)兩個(gè)鍵一起按的方式解除；

　　2、回空擋自動(dòng)擋的車(chē)把檔桿推到“N”擋，手動(dòng)擋則直接回空擋，因?yàn)檐?chē)輛的變速器并非全由電子控制，一般來(lái)說(shuō)，無(wú)論是自動(dòng)擋的車(chē)，還是手動(dòng)擋的車(chē)，車(chē)主只要把擋位掛到“N”擋，汽車(chē)就會(huì)失去前進(jìn)的動(dòng)力，車(chē)速會(huì)慢慢降下來(lái)，定速巡航在設(shè)計(jì)的時(shí)候，也設(shè)定了踩剎車(chē)和回空擋兩種行為立即取消巡航的設(shè)定。

　　3、主動(dòng)撞擊摩擦護(hù)欄這種方法難度系數(shù)很大，非常危險(xiǎn)，因此不是很推薦。但如果沒(méi)有其他更好的選擇，必須要置之死地而后生了，可以一試，但一定要記住動(dòng)作要領(lǐng)，駕駛車(chē)輛緩慢靠近高速公路護(hù)欄，車(chē)身與護(hù)欄平行，當(dāng)車(chē)身與護(hù)欄距離無(wú)限接近時(shí)，大力打方向盤(pán)，讓整個(gè)車(chē)的側(cè)面與護(hù)欄摩擦。

　　4、主動(dòng)追尾中大型客車(chē)這種方法看起來(lái)驚悚，其實(shí)不然，事實(shí)上在遇到類(lèi)似的事故時(shí)，交警有時(shí)也會(huì)安排一臺(tái)車(chē)讓失控的車(chē)輛撞上去，這里面的原理是“相對(duì)時(shí)速”，比如失控車(chē)輛設(shè)定的巡航時(shí)速是120km/h，當(dāng)它撞上一臺(tái)時(shí)速110km/h的車(chē)時(shí)，碰撞相對(duì)速度為10km/h，前車(chē)在追尾發(fā)生后剎車(chē)制動(dòng)，從而讓后車(chē)停下來(lái)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）