【太平洋汽車網(wǎng)】艾瑞澤gx的自動(dòng)擋版本使用的是CVT無級(jí)變速箱（模擬9擋），這是市面上自動(dòng)變速箱常用的類型之一。除此之外，自動(dòng)變速箱還分為AT、雙離合、AMT等，車主朋友們可以根據(jù)自身的喜好按需選擇。

　　艾瑞澤GX動(dòng)力方面將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀方面，艾瑞澤GX的外觀設(shè)計(jì)與艾瑞澤5相似，其大嘴式進(jìn)氣格柵采用熏黑處理，并且與狹長(zhǎng)的前大燈組以及下方的黑色進(jìn)氣口相連。車身側(cè)面，一條筆直的腰線從前輪眉一直貫穿至尾燈處，與隆起的輪眉線條以及車門下方硬朗的折線相結(jié)合，車身尾部，艾瑞澤GX同樣采用了新的設(shè)計(jì)，全新的尾燈組采用鍍鉻飾條進(jìn)行連接，后備廂蓋左下方的“ARRIZO GX”標(biāo)識(shí)體現(xiàn)了該車的身份艾瑞澤GX。動(dòng)力方面，艾瑞澤GX新車預(yù)計(jì)將搭載1.5T動(dòng)力，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為147馬力，峰值扭矩為210牛米。 傳動(dòng)系統(tǒng)部分，其匹配的是5速手動(dòng)變速箱或者CVT變速箱。

　　艾瑞澤GX裝配了可模擬9擋的CVT無級(jí)變速箱才是該車動(dòng)力系統(tǒng)的重點(diǎn)了，官方稱之為9-CVT，可以模擬出9個(gè)檔位，速比更寬泛，加速性能和舒適性都是不錯(cuò)的。速比范圍為7.07，傳動(dòng)效率達(dá)到了92.5%。在實(shí)際的體驗(yàn)中，確實(shí)可以感受到加速時(shí)車輛的響應(yīng)時(shí)間很短，沒有多少鋼帶打滑的現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也足夠使用了，官方稱9秒即可破百。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）