【太平洋汽車網(wǎng)】48V就是在傳統(tǒng)燃油車的基礎(chǔ)上，把12V儲(chǔ)能電池更換為48V儲(chǔ)能電池或者直接加裝48V電池，配上48V啟動(dòng)發(fā)電一體機(jī)和雙向轉(zhuǎn)換器等，利用48V啟動(dòng)發(fā)電一體機(jī)的動(dòng)力來(lái)彌補(bǔ)內(nèi)燃機(jī)的低轉(zhuǎn)速扭矩，達(dá)到省油的目的，48V電池還可以為其他電氣系統(tǒng)供電，比如空調(diào)和電子渦輪等。不需要插電。

　　48V就是在傳統(tǒng)燃油車的基礎(chǔ)上，把12V儲(chǔ)能電池更換為48V儲(chǔ)能電池或者直接加裝48V電池，配上48V啟動(dòng)發(fā)電一體機(jī)和雙向轉(zhuǎn)換器等，利用48V啟動(dòng)發(fā)電一體機(jī)的動(dòng)力來(lái)彌補(bǔ)內(nèi)燃機(jī)的低轉(zhuǎn)速扭矩，達(dá)到省油的目的，48V電池還可以為其他電氣系統(tǒng)供電，比如空調(diào)和電子渦輪等。

　　48V輕混系統(tǒng)能上路綠牌嗎？

　　48V輕混在車輛的歸類中屬于HEV車型，目前可以上綠牌的只有PHEV插電式混合動(dòng)力車型和EV純電動(dòng)兩種，因此48V輕混也是上普通藍(lán)牌。

　　用不用充電，有哪些車使用？

　　由于48V系統(tǒng)和傳統(tǒng)的12V系統(tǒng)工作原理類似，因此并不需要充電，啟動(dòng)發(fā)電一體機(jī)連接在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上，可以讓電池保持充足的電量有何優(yōu)缺點(diǎn)，耐用嗎？

　　由于普通12V電氣系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)與啟動(dòng)馬達(dá)采用分離式設(shè)計(jì)，啟動(dòng)馬達(dá)只用來(lái)起步，而48V的集成式啟動(dòng)馬達(dá)可以直接參與動(dòng)力輸出，提升了車輛的動(dòng)力水平，減少了油耗，48V系統(tǒng)可以帶動(dòng)多種電氣設(shè)施，減小內(nèi)燃機(jī)的負(fù)擔(dān)，比如皮帶驅(qū)動(dòng)的空調(diào)壓縮機(jī)可以變?yōu)殡妱?dòng)空調(diào)。但這種系統(tǒng)的缺點(diǎn)就是高度集成后期維修成本高，動(dòng)力系統(tǒng)更加復(fù)雜，增加了故障率，總體來(lái)說(shuō)并不如傳統(tǒng)的12V系統(tǒng)耐用。

　　電池使用壽命如何由于電池電壓從12V提高到了48V，雖然成本提高了，但是壽命沒(méi)有大幅的變化，一般使用3-5年沒(méi)有任何問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）