【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】用千斤頂架空車(chē)輪，快速轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪，如有晃動(dòng)，則表示輪轂失圓。由于目前汽車(chē)的輪轂多以鋁合金為材質(zhì)，一旦輪轂出現(xiàn)失圓的狀況就極難修復(fù)，就算修復(fù)完成，輪轂也無(wú)法達(dá)到出廠(chǎng)時(shí)的最佳狀態(tài)。所以最好就去做專(zhuān)門(mén)的輪轂修復(fù)，但是一般如果輪轂出現(xiàn)失圓狀況，從安全為重的角度考慮，都是建議直接更換。

　　用千斤頂架空車(chē)輪 ， 快速轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪， 如有晃動(dòng) ， 則表示輪轂失圓，最好做動(dòng)平衡。輪轂失圓，高速會(huì)抖動(dòng)，懸掛變形會(huì)引起跑偏等故障。

　　做動(dòng)平衡的4個(gè)步驟：1，首先把LOGO拆掉，把輪子裝上動(dòng)平衡儀，選擇適應(yīng)大小的固定器。先把動(dòng)平衡儀上的尺子拉出來(lái)，測(cè)量，然后輸入第一個(gè)控制器（比如7.2）。

　　2，把彎尺拿出，測(cè)量輪輞寬度，同樣在第二個(gè)控制器上輸入（比如7.5）。

　　3，在控制器輸入輪輞直徑，按STRAR，開(kāi)始。

　　4，當(dāng)檢測(cè)停止后，電腦會(huì)測(cè)量出輪輞內(nèi)外側(cè)需要增加的砝碼重量，先裝外側(cè)，轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，根據(jù)提示把砝碼敲打上。

　　動(dòng)平衡是只對(duì)單個(gè)輪胎而言，目的是使輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)自身不發(fā)生重心的偏轉(zhuǎn)。動(dòng)平衡只要把輪胎拆下來(lái)，上動(dòng)平衡機(jī)，轉(zhuǎn)一下，看機(jī)器顯示的數(shù)值。

　　輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動(dòng)平衡檢查，用動(dòng)平衡檢測(cè)儀檢查。輪胎平衡分為動(dòng)態(tài)平衡和靜態(tài)平衡兩種。動(dòng)態(tài)不平衡會(huì)使車(chē)輪搖擺，令輪胎產(chǎn)生波浪型磨損；靜態(tài)不平衡會(huì)產(chǎn)生顛簸和跳動(dòng)現(xiàn)象，往往使輪胎產(chǎn)生平斑現(xiàn)象。因此，定期檢測(cè)平衡不但能延長(zhǎng)輪胎壽命，還能提高汽車(chē)行駛時(shí)的穩(wěn)定性，避免在高速行駛時(shí)因輪胎擺動(dòng)、跳動(dòng)，失去控制而造成的交通事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）