【太平洋汽車網(wǎng)】別克GL8加1100克左右的冷媒。冷媒就是汽車空調(diào)的制冷劑，添加冷媒前需要對(duì)空調(diào)管路進(jìn)行抽真空處理，不同冷媒不可混用，應(yīng)使用純凈、無(wú)固體雜質(zhì)的制冷劑。

　　別克GL8加1100克左右的冷媒，冷媒我覺(jué)得就是汽車空調(diào)的制冷劑，大部分汽車空調(diào)使用的制冷劑基本都是r134a。別克gl8是別克旗下的一輛mpv車型，這一款車的軸距為3008mm（毫米），長(zhǎng)寬高分別是5238mm（毫米），1878mm（毫米），1776mm（毫米）。

　　新款別克gl8全系基本都使用的是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為L(zhǎng)SY，這是通用集團(tuán)旗下最新的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　別克gl8的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是174kw，最大扭矩為350牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。

　　9at變速器的換擋平順性是相對(duì)好些的，這樣的變速器還可以大幅度提高汽車的燃油合理性。

　　別克gl8的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，普通版車型的后懸架使用的是扭力梁非獨(dú)立懸架，es版車型的后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。

　　多連桿懸架的舒適性要比扭力梁懸架更好，不過(guò)多連桿懸架的成本更高，而且結(jié)構(gòu)同樣是更加復(fù)雜的。

　　多連桿懸架的體積大，占用的空間同樣是非常大的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）