啟辰r50底盤異響怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】1、由于撞擊或者加裝其他設備,使兩個零部件之間相互影響。2、螺栓或螺母松動可能原因,長期在路況比較差的道路上行駛,螺栓自然松動,不正當?shù)牟鹦栋惭b使螺栓損壞,擰緊力矩不足或螺栓規(guī)格不對,解決辦法是緊固或更換螺栓螺母。
異響是用車中普遍存在的一個現(xiàn)象,老化、故障、缺陷等各種原因,讓異響也成了汽車的頑疾。一些零部件會老化,還有易損件到了使用壽命,都會導致異響。底盤零部件是個特殊,因為工作環(huán)境惡劣,各運動副經(jīng)過長期的沖擊,出現(xiàn)疲勞磨損,再加上老化,所以底盤往往是異響的重災區(qū)。
造成異響的原因非常多,但我們可以從出問題最多的幾個零部件分析,底盤檢修本身用的就是排除法,都是先成最容易出現(xiàn)問題的地方入手,例如底盤下述3個部位。
小連桿和減震器為何將小連桿和減震器放在一起呢?因為小連桿和減震器往往要排查或者拆卸時,可以一并拆下。相比后輪小連桿,前輪小連桿出問題更容易異響,主要表現(xiàn)為敲擊聲。前平衡拉桿小連桿及后穩(wěn)定小連桿出問題的幾率較高,小連桿損壞或螺絲松動就容易出現(xiàn)異響。
類似的小連桿結(jié)構(gòu)斷裂減震器異響是最為常見的底盤異響,尤其是在過坑洼及減震帶等不平路面時,異響尤為嚴重。排查減震器異響非常簡單,只要將減震器固定住,按壓如果異響消除,基本可以判定是減震器出了問題。
下擺臂球頭及膠套我們知道,下擺臂損壞就會出現(xiàn)異響,因為底盤會變得松散,下擺臂疲勞損傷造成的異響也是常見問題,下擺臂老化就需要更換。
下擺臂換新下擺臂膠套更容易損壞,球頭缺少潤滑或進入雜質(zhì)就容易出現(xiàn)異響,如果進入雜質(zhì),則需要對球頭進行清洗,清洗完畢后需要用黃油填充,并用膠套固定和密封。膠套便宜,但是換起來較為麻煩,擺臂并不好拆或者牽扯到半軸油封,工時較為昂貴。另外,穩(wěn)定桿膠套和卡箍也容易出現(xiàn)問題,造成摩擦異響。
當然不只是下擺臂膠套,無非下擺臂膠套出的問題較多,其實底盤構(gòu)件中每個球頭都有可能成為異響的來源,因為球頭與球頭座之間的間隙變大,松曠嚴重就會出現(xiàn)異響。球頭部分又屬密封結(jié)構(gòu),不可拆卸,不僅是膠套容易損壞和老化,而且球頭磨損,油脂不足,都會造成嚴重的異響。
球籠膠套球籠膠套破損,造成膠套中的潤滑油脂被甩干,也是造成底盤異響的常見原因之一,而且是“咯噔”的大異響。
膠套破損車用久了,球籠膠套本應也該成為一個常規(guī)保養(yǎng)項目,如果膠套老化不換,等到用爛了,會給球籠造成不可逆轉(zhuǎn)的損傷。
可以看出,底盤中的各個膠套是容易出問題的焦點,老化就會出問題。底盤連接點需要緩沖和密封,這些緩沖、密封靠的就是各個襯套(墊)及膠套。如果這些橡膠件損壞,如同使各連接點出現(xiàn)硬連接,肯定會出現(xiàn)巨大的異響,但偏偏橡膠件又容易老化,所以橡膠件是排查異響來源的重點。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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