【太平洋汽車網(wǎng)】說到兩廂車型，特別是大眾的兩廂車型，很多朋友們聊得最多的就是大眾的高爾夫車型，這輛車確實(shí)有較多的爭議性

而另一款車型則很容易被小伙伴們淡忘，那就是大眾的Polo車型

眾所周知，大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在2002年就被引入了國內(nèi)生產(chǎn)，隨后銷量火爆，大眾一看兩廂車賣得這么好，于是在2009年引入了第六代的高爾夫

所以從某種意義上來說，高爾夫被引入國內(nèi)也有polo的一份功勞

相較于大眾高爾夫閃光點(diǎn)不斷，大眾Polo更像是一款任勞任怨的車型

那么大Polo值不值得我們家用消費(fèi)者去選擇呢？今天我就選舉2021款 Plus 1.5L 自動(dòng)全景樂享版，來和大家聊一聊優(yōu)缺點(diǎn)，這輛車子的廠家指導(dǎo)價(jià)10.99萬元，優(yōu)惠后的裸車價(jià)為9.67萬元，購置稅8557元，保險(xiǎn)3800元，上牌500元，所以這輛大眾Polo全部辦到好的價(jià)格為109500元

【優(yōu)點(diǎn)】大眾Polo的外觀設(shè)計(jì)比較的動(dòng)感，也是特別時(shí)尚的，適合小資青年

它的前臉采用了大眾家族式的設(shè)計(jì)，熏黑的中網(wǎng)內(nèi)部鑲嵌著一條橫向貫穿式的鍍鉻飾條，連接了兩側(cè)鷹眼造型的大燈，這樣的設(shè)計(jì)比較特色，但可惜的是大燈采用的是鹵素光源，并且沒有配備透鏡，質(zhì)感看起來比較普通

車頂配備了熏黑車頂，這一點(diǎn)倒是顏值在線

車型的側(cè)面采用了貫穿式的腰線設(shè)計(jì)，配備上鏡面不規(guī)則的輪轂造型以及熏黑的反光鏡，運(yùn)動(dòng)感還是不錯(cuò)的，但是精致感稍顯不足

車尾的設(shè)計(jì)則是我們非常熟悉的圓潤造型，有點(diǎn)類似于縮小的大眾高爾夫

雙邊共雙出的裝飾性排氣管進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)感，但可惜的是尾燈的面積偏大，雖然實(shí)用，但是犀利感有所降低

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較清爽利，

看起來非常的簡約

此外，這款大眾Polo還配備了黑色加灰色的內(nèi)飾，在中控臺(tái)部分搭載了藍(lán)色的飾板，青春感十足

中控部分搭載了8英寸的觸控液晶屏，分辨率高清，而且使用的是不對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，顏值更好，實(shí)用性更強(qiáng)

動(dòng)力搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也是一款名將，EA211的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113馬力，峰值扭矩145N·m

傳動(dòng)部分搭載的是六擋手自一體的變速箱，相較于1.4T加DSG的大眾高爾夫，全新的Polo設(shè)計(jì)更偏家用，駕駛起來的平順感更好

雖然爆發(fā)力不強(qiáng)，但是家用綽綽有余，而且可靠性要比大眾高爾夫更加的出色，這么多年來很少有聽到Polo車的動(dòng)力系統(tǒng)出現(xiàn)問題的

在中低速狀態(tài)下，大眾Polo表現(xiàn)得是比較靈活的，但是高速狀態(tài)下Polo明顯地出現(xiàn)方向盤虛位，加速無力情況，所以Polo更適合中低狀態(tài)下駕駛

【缺點(diǎn)】現(xiàn)在的大眾Polo已經(jīng)擴(kuò)大了一圈，但是內(nèi)部空間依然是比較局促一些的

車身數(shù)據(jù)部分，長寬高分別為4053/1740/1449mm，軸距是2564mm

后排空間偏緊湊，乘坐的舒適度比較一般，男性乘客乘坐容易頂頭

配置偏低，比如這輛車子的后排沒有配備空調(diào)出風(fēng)口，鹵素大燈，織物座椅，塑料方向盤，也沒有倒車?yán)走_(dá)

底盤設(shè)計(jì)比較一般，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，經(jīng)過顛簸路面時(shí)顛簸感比較強(qiáng)，舒適度下降

總結(jié)：大眾Polo是一款任勞任怨的代步車型，不能對(duì)它的動(dòng)力期望過高，但是它的低油耗，高顏值，低故障率以及實(shí)惠的價(jià)格都是吸引消費(fèi)者的優(yōu)點(diǎn)

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）