【太平洋汽車網(wǎng)】20年12月份孩子出生，之前一直開的風范和老爸的凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），正好手里存了些錢，也沒房貸啥的，就和老婆商量換個車

之所以考慮換車，主要是風范啥啥都好，省油又省心，但動力實在太特么差了，有次高速上超大卡車，一腳油下去愣是不動，被夾在中間要死不活的，真心嚇人

和老婆商量了下，預算25—35之間，為什么這么大跨度呢，因為之前沒開過啥好車，也不知道25和35的區(qū)別大不大，所以就拿著這個預算sx兮兮的開始逛各種汽車app

云了一圈下來，看上了領克03（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）+，2.0t的天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），捷豹XEL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），英菲尼迪Q50L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）以及寶馬的325li（純瞎看的，跨度確實有點大）本來個人最喜歡的是03+，年輕人嘛，要追求一些運動的，但老媽不同意，說你預算夠，干嘛不買個好點的

我個人是不太在乎面子，風范都開了兩三年了，也沒覺得丟人，但老媽堅決不同意，所以就pass了

捷豹XE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L是第二個，但老爹又不同意了，說路虎捷豹品控不行，不讓買，見我確實想去試車，直接放大招，說只要不買捷豹，贊助我五萬塊錢

有錢不要白不要，立馬就不去試了，最后的目標只剩天籟英菲尼迪和寶馬了

（別問為什么不考慮奔馳，我坐過朋友37萬的進口瓦罐c級，500公里剎車異響，那聲音真心惡心

）接下來是試駕，老爹全稱陪同，先試的天籟，車不錯，動力空間油耗啥都好，就是內(nèi)飾塑料多，第一感覺也不太驚艷，試完之后評分一般，當做備選項吧

接著英菲尼迪，這個外觀我是最喜歡的，就是內(nèi)飾老氣了一點，但最嚴重的是試了一圈下來發(fā)現(xiàn)噪音極大，方向盤重，總之開起來有種特別累的感覺，但銷售說這就是運動車的特點，我也沒開過運動車，不懂，就是覺得不舒服，不適合我，想了下還是直接pass了

最后是寶馬，這車咋說呢，內(nèi)飾外觀都很牛逼，反正我特喜歡，各方面也不錯，但稍稍有點頂預算了，雖說老爹要贊助五萬，但自己也要出30萬，而天籟除了內(nèi)飾拉夸一點，落地下來一共才20出頭，十萬塊錢的差距，還是覺得有點不劃算

之后在月子中心和老婆商量了一下，覺得沒必要上寶馬，我和老婆都不太看重面子，按照她的意思天籟完全足夠了

接下來就準備去4s店殺價了，具體過程不談，中途老爹陪我殺價的時候順帶拉我去看了下奧迪，一眼就相中了a4l，我想買高功率，問了落地要37萬，有點貴了，然后銷售給我推了q3，說次頂配也是2.0t高功，0—100 7秒左右，試駕之后發(fā)現(xiàn)各方面都比較均衡，給老婆拍了視頻看了下，老婆一眼就相中了，說這不比比天籟好看一百倍？但當天我沒有著急談價格，因為我有個朋友的表弟在奧迪上班，立馬電話聯(lián)系，都是熟人也不磨嘰，說能給多少優(yōu)惠，他算了一下如果貸款的話落地能給到30.6萬，送腳墊龍膜記錄儀和8次保養(yǎng)的工時費，我在網(wǎng)上查了查，差不多，便宜的30.2，貴的31萬的也有，都是幾千塊錢的出入，就沒猶豫第二天就去交了定金

高功45的車沒有現(xiàn)車，最少都要等一個月，我是12月9號下的x，1月27號提的車，到現(xiàn)在開了沒幾天，地板油踩了十來次吧，綜合油耗14.7l，不過沒意義，新車油耗都高，久了再看

說說車子本身，第一個是新車氣味，我還能接受，我不知道甲醛是啥味，但車子聞起來是有股皮革的味道，不過我覺得挺好聞的= =動力的話沒得說，香，帶我那個開進口c級的朋友來了幾腳地板油，他說他回去抑郁了一晚上

空間，這個見仁見智了，我身高165 老婆身高157 爹媽都沒上170，對于我們這種小矮人家庭，那是非常寬裕了

但是175以上的我覺得有點吃緊，180+肯定就小了

內(nèi)飾外觀更不說，香得一批，科技感滿滿，但是塑料還是多，這個真心差評，但奧迪的設計立了功，總之不會像天籟那樣看上去特別掉價

駕駛感受的話，我覺得這個因人而異，我自打開車起一直開的都是日系車，習慣了比較舒適輕松的感覺，q3這輛車開起來就有這種感覺，而英菲尼迪方向賊（銷售說是沒有虛位，精準），偏沉，底盤硬（運動化調(diào)教），但不管你什么化，我就是開著不舒服

我有個富二代朋友也和我一樣，他開過很多車，什么m3 朱麗葉的四葉草 蘭博基尼（都不是他的，應該是他圈子朋友的，因為他不喜歡這些車），按照他的說法，他開過最垃圾的車就是阿爾法羅密歐四葉草，其次是蘭博基尼，之前我還覺得他跟我瞎jb扯淡，搞凡爾賽，但是經(jīng)過這次購車試駕，我才確實明白他真是這么想的

好像有點啰嗦了，總之我建議大家不要在網(wǎng)上云，買車還是要多試駕，別看網(wǎng)上誰吹哪款好，什么平臺，什么參數(shù)，然后一沖動就只去試駕那一款

這次全程試駕下來，我最滿意，駕駛體驗最好的就是冠道（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），但在之前我根本不知道有這么一款車，如果不是自己和老婆停車技術(shù)堪憂，我應該會在q3和冠道之間糾結(jié)很久

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）