【太平洋汽車網(wǎng)】新的寶馬 320d，屬于“柴油版”，耗油量為4.3L，7.9秒突破了100，內(nèi)部內(nèi)飾提高了等級，據(jù)悉，寶馬為19種寶馬 3系320d，中型車的定位為中型車，采用了4種5種轎車的構(gòu)造，全車采用了“深夜的黑色”漆面

寶馬320d采用2.0TL4渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但馬力不是184只，而是163只，但是，轉(zhuǎn)矩還不錯，100公里的加速需要7.9秒才能完成，100公里的耗油量低到4.3L，這輛車不僅馬力小，而且是柴油版，加油的時候比184馬力的寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）列便宜內(nèi)飾采用19種寶馬 320d的是3個水印型的手柄設(shè)計，搭載了全液晶儀表板，中控臺還是大畫面，采用矩陣式的通風(fēng)口設(shè)計，雖然副駕駛座的設(shè)計符合歐美的簡單風(fēng)格，但與老式寶馬3相比，這輛車的內(nèi)飾提升了檔次，至少有很多鍍鉻的銀飾品

在外觀上，全新的19種寶馬 320d采用了“L”型尾燈，這個和現(xiàn)在的寶馬3系相同，車頭是采用空氣動力學(xué)原理的前鏟設(shè)計，非常涼爽，中網(wǎng)還是“雙腎式”的設(shè)計，此外，車身側(cè)面采用了“浮動式”屋頂，窗戶附近沒有鍍鉻的銀色物體，全部采用黑色面板設(shè)計，強(qiáng)調(diào)了其動作

如上所述，相對于19種全新的寶馬 320d，我個人認(rèn)為這輛車耗油量大，與其他寶馬 3系的車型相比，可以說是大賣點(diǎn)，結(jié)果，我喜歡國內(nèi)低耗油量，不失品牌檔次的車型，在外觀設(shè)計方面，尾部的行李箱稍稍上升，強(qiáng)調(diào)了一種“轎跑”風(fēng)格的氛圍，空氣力學(xué)的原理也符合國民的審美，遺憾的是，這輛車最大的遺憾是國內(nèi)沒有引進(jìn)這種“柴油版”的寶馬 3系列320d讓很多年輕人感到遺憾，不引進(jìn)的話，并行進(jìn)口的價格很高

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）