奔馳A級(jí)AMG(進(jìn)口)車性能如何?奔馳A級(jí)AMG(進(jìn)口)寧波車友駕駛感受
主要訴求是想要一臺(tái)短小精悍的車,最好小眾一點(diǎn),替換家里開了12年的老尼桑
因?yàn)榧依镞€有輛夠大的SUV,一群人自駕游是舒服的(一年能有幾次自駕),但是平時(shí)代步屬實(shí)嫌大,我單位的停車位又小的一批
一開始的目標(biāo)是特斯拉的model3 performce,四百多馬力和3.3秒破百真的誘人
然而,特斯拉馬上就開始瘋狂上新聞了??就算我能接受,家里人也實(shí)在是受不了
國(guó)產(chǎn)的新能源普遍往大體型的方向發(fā)展,漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也好,極氪也好,都是不錯(cuò)的車,但與我的需求背道而馳了
對(duì)于這臺(tái)A35我還是非常滿意的,大家經(jīng)常說現(xiàn)在的奔馳虛有其標(biāo),外觀內(nèi)飾拉滿,但是機(jī)械部分非常拉胯
而AMG車型(雖然不是正宗的)恰好填補(bǔ)了這一短板,成為一臺(tái)內(nèi)外兼修的車
對(duì)比這價(jià)位的鋼炮,之前普遍的選擇高R,S3,在內(nèi)飾上顯然差距明顯(新一代S3又遲遲不引入)
動(dòng)力反正是夠我爽了,試駕時(shí)候銷售關(guān)了防滑,我全油門掉頭,以為有四驅(qū)應(yīng)該不會(huì)很滑,結(jié)果轉(zhuǎn)向過度差點(diǎn)漂進(jìn)綠化帶,幸好反打救回來了
新車還不到1500km,暫時(shí)還沒有激烈駕駛過
順帶一提,我到奔馳店最先問的是CLA35,然后發(fā)現(xiàn)又加價(jià)好多又要等,直接放棄了,太窮了沒辦法
同樣也是因?yàn)榧觾r(jià)排除了寶馬的4系
至于缺點(diǎn)的話,主要是顛,路噪大,空間上主要是后排小,前排的話我181坐著感覺頭部很夠了
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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